خرمشهرآمدیم کربلا می آییم قدس خواهیم آمد

سایت تبیان نوشت:

حجتیه ای ها معتقدند که قبل از آنکه حضرت حجت(عج) بیایند کسی حق ندارد حکومت اسلامی تشکیل دهد و اگر هم بدهد فایده ای نخواهد داشت! از همین رو بود که با شاه هم مشکل خاصی نداشتند؛ یعنی به عبارتی حاکم که باشد و حکومت چه، برای شان خیلی فرق ندارد. مهم این است که دینمان را حفظ کنیم و خودمان را آماده کنیم تا وقتی حضرت ظهور کردند به ایشان بپیوندیم و برای برقراری حکومت عدل جهانی تلاش نماییم.

ویژگی های منتظران حقیقی را هم که از ایشان بپرسی و تکالیف او را که بخواهی خواهند گفت: «برای تعجیل در فرج آقا دعا کن! برای سلامتی آقا صدقه بده!دعای ندبه و عهدت ترک نشود و ...» راستی مگر جز این است که اینها نیز جزیی از توصیه های دینی ما به مؤمنان عصر غیبت می باشند؟!

مشکل کجاست؟

راستش همه ماجرا این نیست. اگر کسی واقعاً بخواهد یک جریان فکری اصیل داشته باشد و در کارهایش نقد جریانات انحرافی را هم قرار دهد هیچ اشکالی ندارد اما به شرطی که شیعه گی اش را مخدوش نکند! یعنی چه!؟ یعنی مصداق کسانی که در تپه های اطراف کربلا برای فرزند رسول خدا(صلی الله علیه و آله) دعا می کردند و او را یاری نمی دادند چون حاکم وقت را نماینده خدا می دانستند یا ترسو و عافیت طلب بودند، نباشد آن شیعه، شیعه قلابی است!

اینکه این جماعت را - مسامحتاً - دلسوزان دین خواندیم بیراه نبود چرا که کم نبودند کسانی از آنان که حداقل پس از انقلاب به جریان مردم پیوستند و شهید دادند و انقلابی شدند. انصاف این است که باید حساب اقلیت فرصت طلب و مقدس مآب و خائنین آگاه را از غافلان و توابین و فریب خوردگان این جریان جدا دانست.

نباید این نکته مهم را هم فراموش کرد که نقد چنین جریاناتی بسیار سخت و ظریف است چرا که خودشان مذهبی و دین دار و مقید به شریعت اند و دغدغه شان نیز حفظ دین از انحراف است. راستی مشکل اینان کجاست و چرا حتی یک خطر محسوب می شوند؟! در یک جمله می توان پاسخ داد: «اولویت نشناسی!»

در ماجرای تحریم چراغانی نیمه شعبان توسط امام(ره) برای اعتراض به حکومت، اینان به شدت در مقابل آن فعال شدند و جشن های مفصل و چراغانی های دوچندان کردند! و استدلال شان هم این بود که «شاه، شیعه است!» البته منکر این نمی شود شد که این استدلال از ذهن یک انسان مقدس مآب دین نشناس نیز ممکن است تراوش کند چقدر درد دارد وقتی جریان انقلابی به رهبری امام(ره) که در حال جذب جوانان برای مبارزه با منشأ فساد، یعنی حکومت شاهنشاهی است می بیند که جریانی شبیه خودشان - حداقل در ظاهر - جوانان مستعدی که هر کدامشان می توانند یک گام، فروپاشی ام المسائل را جلو بیندازند، به سوی خود کشانده و به مسائل فرعی و دست چندم مشغول می سازد و استعداد سوزی می کنند!

ادامه نوشته

ادامه نوشته

هر که را اسرار حق آموختند
مهر کردند و دهانش دوختند

بر لبش قفلست و در دل رازها

لب خموش و دل پر از آوازها

عارفان که جام حق نوشیده‌اند

رازها دانسته و پوشیده‌اند

هر کرا اسرار کار آموختند

مهر کردند و دهانش دوختند

سست خندید و بگفت ای بدنهاد

زانک دانی ایزدت توبه دهاد

وقتی شیپور جنگ نواخته می‌شود مرد از نامرد شناخته خواهد شد

شهید چمران

به گزارش صراط، به سختی می‌توان پوشاکی را یافت که مانند جین همه‌گیر شده باشد. نماد کلاسیک غرب آمریکا هم‌اکنون تبدیل به پای ثابت کمدهای لباس شده است. کابوی‌ها این لباس را می‌پوشیدند اما هم‌اکنون افراد معروف، کشاورزان، رؤسای جمهور، زنان خانه‌دار و مابقی افراد نیز به پوشیدن این لباس روی آورده‌اند.

اگر از کسانی که جین می‌پوشیدند دلیل این کار را جویا شوید، پاسخ‌های بسیار متنوعی خواهید شنید. برخی آن را راحت، برخی بادوام، برخی شیک و برخی نشانه تحرک و جنب و جوش معرفی خواهند نمود. جین معنایی مختلف برای افراد مختلف دارد. آیا این امر دلیل رواج گسترده این نوع پوشاک است؟

از افراد عادی گرفته تا هنرپیشگان و سیاست‌پیشگان؛ جین رواج گسترده‌ای در جوامع یافته است

این نوع شلوار را می توان ابزاری برای دیپلماسی عمومی و فرهنگی نامید

ادامه نوشته

شهدا دعا داشتند ادعا نداشتند

در عراق چه می‌گذرد؟ دکترین عاشورایی حزب الله

چه راحت میتوان با یک نقطه از “خدا” ، “جدا” شد.

۱۰ سخن از شهید دکتر علی شریعتی که هر کدام در خودش هزاران سخن دگر نهفته است :

۱.مسئولیت زاده توانایی نیست ، زاده آگاهی است و زاده انسان بودن.

۲.دلی که از بی کسی غمگین است ، هر کسی را می تواند تحمل کند.

۳.ارزش عمیق هر کسی به اندازه حرفهایی است که برای نگفتن دارد.

۴.عشق به آزادی مرا همه عمر در خود گداخته است.

۵.اگر پیاده هم شده است سفر کن ، در ماندن می پوسی.

۶.خدا و انسان و عشق ، این است امانتی که بر دوش ما سنگینی می کند.

۷.قدرت نیازمند کسی است که در برابرش رام گردد.

۸.مرا کسی نساخت ، خدا ساخت . نه آنچنان که کسی می خواست ، که من کس نداشتم . کسم خدا بود ، کس بی کسان.

۹.هر کسی را نه بدان گونه که هست احساسش می کنند ، بدان گونه که احساسش می کنند ، هست.

۱۰.استوار ماندن و زیر هر باری نرفتن ، دین من است

به قول شهيد شريعتي كه مي فرمايند چه بسيارند حق در پراكندگي و باطل در اتحاد

همچنین ساختمان قبةالصخره باز هم برخلاف ساختمانهای مساجد معمول فقط دارای یک گنبد بزرگ می‌باشد که قطر آن ۷۷/۲۳ متر و ارتفاعش ۲۱ متر می‌باشد. ارتفاع ساختمان از کف تا انتهای گنبد ۳۳ متر است.
در داخل ساختمان دو ردیف ستون بر روی دو دایره متحدالمرکز قرار دارد . در دایره بزرگ هشت ستون بزرگ است که بین آنها نیز ۱۶ ستون با قطر کمتر بر روی همان دایره پایه گذاری شده‌است.

بر روی دایرهٔ کوچک که داخل دایره مذکور قرار دارد، چهار ستون برگ در چهارگوشه و بین آنها نیز مجموعا دوازده ستون ساده تعبیه شده‌است. گنبد بر روی ستون‌های این دایره احداث گردیده‌است. فواصل بین این ستون‌ها به کمک محجری چوبی و مشبک با ارتفاع متجاوز از یک متر محصور شده‌است. در حقیقت این محجر به منظور محفوظ داشتن صخره مقدس احداث گردیده‌است و فقط در قسمتی که شکل درب ساخته شده می‌توان وارد محوطه صخره مقدس شده و به آن دست مالید.

گنبد زرد رنگ قبه الصخره از داخل

یکی از کنیسه هایی که درست در زیر مسجد الاقصی ساخته شده . باور آن سخت است .

این در حالی می باشد که تونل های عمیق و عظیم که در زیر مسجد الاقصی زده شده است باعث تخریب بزخی از قسمتهای مسجد شده است که کم کم به تعداد این تخریبها اضافه می شود . به تعدادی از این عکسها نگاه کنید !

در کنار یکی از ستون‌ها و در قسمت جنوبی صخره مقدس، محفظه‌ای ساخته شده‌است که به وسیلهٔ نردبانی فلزی به سقف گنبد متصل می‌شود که به نشانهٔ محل حرکت تاریخی پیامبر اسلام محمد برای معراج سماوی مذکور در تفاسیر است.
نور و روشنایی داخل ساختمان به وسیلهٔ دو ردیف پنجره تامین می‌گردد که یک ردیف آن در دیوارهای هشت ضلعی و ردیف دیگر در دیواره تحتانی ساختمان است. این دیوارها با بهترین سنگ‌های مرمر و نیز دیوارهای بالا با بهترین کاشی‌های بسیار زیبا ومجلل پوشیده شده‌اند. در سطح درونی گنبد آیاتی از قرآن مجید با بهترین خط و با طلای ناب نوشته شده‌است.

گنبد مسجدالاقصی و در کنار آن گلدسته باب المغاربه ، مسجد الاقصی به بیت المقدس معروف بود

ادامه نوشته

حسن عباسی:‌ این جوانان نمی‌توانند شریک جنسی مناسبی باشند.

خبرگزاری دانشجو نوشت:

رئیس مرکز بررسی‌های دکترینال گفت: امروز بیش از ۵۰ درصد جوانان ما هم اکنون اسیر سکس فانتزی هستند و در آینده نمی‌توانند شریک جنسی مناسبی برای همسرشان باشند.

به گزارش خبرنگار «خبرگزاری دانشجو» از بندرعباس، حسن عباسی امروز در کارگاه سه روزه آموزشی و توجیهی مدیران کل تبلیغات اسلامی کشور که در هتل همای بندرعباس درحال برگزاری است، اظهار داشت: یکی از معضلات اصلی افراد ذهن‌گرا، زندگی دوم و جهان موازی است که در فضای سایبر متجلی شده و انسان را از عالم واقعیت دور مي کند و این خطری است که مانع تحقق ظهور می شود.

ادامه نوشته

خبرنامه دانشجویان ایران نوشت:

دکتر حسن عباسی رئیس موسسه بررسی های دکترینال امنیت بدون مرز و اندیشکده یقین با حضور در جمع دانشجویان حاضر در اردوی ضیافت اندیشه به سخنرانی پرداخت.

متن سخنرانی وی در ذیل می آید: برای اینکه مخاطرات مسئله زندگی دوم کاهش پیدا کند و حتی تبدیل به فرصت شود، از خود نفس انسان که در معرض این قضیه است و بهتر این موضوع را ادراک می کند و می فهمد می توان کمک گرفت و ابعاد بنیادین این موضوع را مورد ارزیابی قرار داد.

در سال ۱۹۷۹ و ۱۹۸۰ و همزمان با وقوع انقلاب اسلامی نویسنده کتاب موج سوم گفته بود که در آینده کلبه الکترونیک شکل خواهد گرفت و بعدا این جمله را تحت عنوان کلبه دیجیتالی کامل کرد. امروز کلبه دیجیتالی محقق شده و شما می دانید که هرکس که بوسیله کامپیوتر شخصی خودش می تواند به جامعه تمدنی دیجیتالی در فضای سایبر متصل شود و آن دوره ای که پیش بینی شده بود عملا محقق شده است.

ادامه نوشته

از شیشه نبودیم که با سنگ بمیریم آبی تر از آنیم که آرام بگیریم

با توجه به توانایی برخاستن میگ-29 در وزن های سبک از باندهای کوچک و پراکنده فالکروم های نیروی هوایی ایران صرف نظر از اینکه تا چه حد بهسازی شده اند شاهین های خطرناکی هستند که با سامانه های ارتباط امن بومی به شبکه رادارهای دوربرد فعال(اکتیو) و میانبرد غیرفعال (پسیو) و شنود الکترونیکی مرتبط بوده و در فضای نامتقارن نبرد احتمالی آینده می توانند ضربات مرگباری بر هواگردهای متخاصم وارد کند.به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، «میگ-29» یا فالکروم (به معنای نقطه اتکا) با هدف ایجاد یک رهگیر نقطه ای برای دفاع هوایی از مناطق مهم سیاسی و صنعتی با استفاده از آخرین یافته های مراکز پژوهشی و تجربیات میگ های قبلی در شوروی سابق طراحی و ساخته شد و در اکتبر 1977 برای اولین بار پرواز کرد. با توجه به مأموریت تعریف شده، این جنگنده برد و مداومت پروازی زیادی نداشت ولی کارایی آن در نبردهای نزدیک با توجه به مانورپذیری بسیار بالا، سامانه هدفگیری روی کلاه پرواز، موشک کوتاه برد آر-60 با قابلیت درگیری با هدف از تمام زوایا و کمی بعد موشک بسیار چابک و پیشرفته آر-73، فوق العاده بود.

میگ-29 نیروی هوایی آلمان

بنابراین فالکروم واقعاً جانشین شایسته ای برای میگ-21 و 23 به شمار می رفت. همچنین این ویژگی ها میگ-29 را از همان ابتدا به عنوان رقیب مستقیم اف-16 آمریکایی در رویایی هوایی مطرح کرد هر چند پرنده غربی تک موتوره بوده و از ابتدا اجرای مأموریت های زمینی نیز برای آن در نظر گرفته شده بود.

این هواپیما حدود 17.3 متر طول و 11.4 متر دهانه بال دارد و جرم خالی آن حدود 10.5 تا 11تن و بیشینه جرم قابل بلند شدن آن 18500 تا 20هزار کیلوگرم است. میگ-29 از دو موتور توربوفن آر-دی-33 نیرو می گیرد که هر یک از آنها معادل 8300 کیلوگرم-نیرو رانش ایجاد می کنند. بخش مهمی از توانایی میگ-29 در اجرای مانورهای هوایی مدیون این موتورهای قدرتمند اما تا حدودی پرمصرف است که باعث شده اند کمیت بسیار مهم «نسبت رانش به وزن» در میگ-29 در برخی وزن های رزمی فراتر از یک شود. همچنین نرخ اوجگیری این جنگنده نیز بالا بوده که ناشی از توان اضافه ایجاد شده توسط موتور است.

سامانه هدفگیری روی کلاه پرواز میگ-29

میگ-29 به بیشینه سرعتی در حدود 2.35 ماخ معادل با بیش از 2400 کیلومتر بر ساعت در ارتفاعات بالا و بیشینه سقف پرواز کمی بیش از 18هزار متر دست می یابد. میزان محموله قابل حمل نمونه های مختلف این جنگنده متفاوت است اما نمونه های اولیه آن نهایتاً 3000 تا 3500 کیلوگرم تسلیحات جنگی شامل موشک های هوا به هوای میانبرد راداری نیمه فعال و حرارتی و بمب های سقوط آزاد را حمل می کنند. در نمونه های بعدی، موشک های هوا به هوای فعال راداری، بمب ها و موشک های هوا به سطح هدایت شونده لیزری، اپتیکی و راداری نیز به فهرست تجهیزات این میگ اضافه شد.

بیش از 1600 فروند از این جنگنده ساخته شده است. شوروی سابق و روسیه فعلی و تقریباً همه کشورهای هم پیمان شوروی سابق، برخی از کشورهای خاورمیانه و آسیا مانند ایران، هند، مالزی، کره شمالی، یمن، سوریه، برخی از کشورهای قاره آمریکا مانند کوبا، پرو و در آفریقا الجزایر، سودان و ... از کاربران این جنگنده هستند. البته عمده موفقیت های صادراتی میگ-29 به اولین سال های تولید در اواخر جنگ سرد و اوائل دهه 1990 باز می گردد.

سابقه رزم هوایی

بنابر اطلاعات موجود اولین حضور فالکروم در میدان نبرد در اواخر جنگ تحمیلی عراق علیه ایران توسط خلبانان روس و عراقی بوده است. برخی منابع اظهار داشته اند یک فروند از این جنگنده ها نیز توسط نیروی هوایی ایران ساقط شده است. کمی بعد در جنگ خلیج فارس 5 فروند میگ-29 عراقی در نبرد هوایی با نیروهای متحد از بین رفت و چند مورد پیروزی هوایی ادعا شده برای این جنگنده نیز مورد تأیید واقع نشد.

به گزارش مشرق، اخباری مبنی بر ساقط شدن دو فروند از میگ-29های اریتره توسط سوخو-27های اتیوپی در جنگ 1999 این دو کشور وجود دارد. گفته شده سوخو-27ها تحت هدایت خلبانان روسی بوده اند. در مقابل، میگ های اریتره نیز دو میگ-21، سه میگ-23 و یک سوخو-25 اتیوپی را منهدم کردند.

گزارش هایی وجود دارد مبنی بر اینکه دو فروند میگ-29 سوریه توسط اف-15های رژیم صهیونیستی در سال 2001 منهدم شدند. البته جالب اینجاست هر دو طرف ماجرا این واقعه را تأیید نکرده اند.

در نبرد کارگیل بین هند و پاکستان در 1999 فالکروم های هندی وظیفه اسکورت میراژ2000های این کشور را داشتند که مسئول حملات دقیق زمینی بودند. میگ-29ها در این جنگ چند بار روی اف-16های پاکستانی قفل کردند اما به دلایلی مجاز به درگیری با آنها نبودند.

در جنگ کوزوو 6 میگ-29 یوگوسلاوی توسط جنگنده های ناتو ساقط شدند. هر چند راهکنش(تاکتیک) ابتکاری اتخاذ شده برای استفاده از فالکروم در این جنگ بسیار مورد توجه کارشناسان واقع شد اما پیروزی های هوایی نسبت داده شده به این جنگنده مورد تأیید واقع نشده است. این میگ ها همگی از انواع پایه بودند و با توجه به ضعف سامانه های هشدار دهنده و جنگ الکترونیک نتوانستند از توانمندی رادار و موشک میانبرد خود استفاده کرده و عملیات های جالب توجه آنها نیز به برخاستن از باندهای کوچک و جاده ها و رهگیری سریع هواپیماهای دشمن با سامانه ردگیری فروسرخ بازمی گردد.

در حال حاضر آخرین نمونه میگ-29 با بهسازی های فراوان در سازه، بنده، پیشران و سامانه های سلاح با نام میگ-35 ساخته شده و در نمایشگاه های هوایی در معرض دید عموم قرار گرفته است. این هواپیما در رقابت بزرگ 126 فروندی نیروی هوایی هند نتوانست با وجود حضور نزدیک به 100 فروند از انواع میگ-29 در ارتش این کشور به پیروزی دست یابد و عرصه را به رافال فرانسوی واگذار کرد.

در خود روسیه تا به حال بهسازی های مختلفی روی فالکروم ها اجرا شده که علاوه بر سامانه های راداری، الکترونیک و اویونیک و سلاح شامل ایجاد قابلیت سوختگیری هوایی، حمل مخازن سوخت زیر بال و نصب مخازن تطبیقی سوخت روی بدنه نیز می شود. چندی پیش الجزایر سفارش های جدید خود که از مدل بهسازی شده میگ-29اس-ام-تی بود را به علت عدم کیفیت پس فرستاد. مالزی نیز اعلام کرده مشکلات و ایرادات فنی فالکروم هایش باعث شده تا تصمیم بگیرد آنها را زودتر از موعد بازنشسته کند.

ورود به ایران

نیاز به بازسازی ناوگان جنگنده های نهاجا در دو مأموریت تخصصی رهگیری و بمب افکن ضربتی پس از پایان جنگ تحمیلی باعث شد تا میگ-29 برای مأموریت اول و سوخو-24 به عنوان بمب افکن تاکتیکی خریداری شود.

پرواز جمع سه فروند میگ-29 دو نفره و یک فروند تکنفره

در سال 1368 قرارداد منعقد شده و در سال بعد اولین سری از هواپیماها تحویل داده شدند. در تبریز هم اولین میگ-29ها در سال 1371 مشغول به خدمت شدند. بنا بر اعلام منابع خارجی 25 فروند میگ-29 شامل 18 فروند نمونه تکنفره و دو فروند نمونه دو نفره برای امور آموزشی به ایران تحویل داده شد. همچنین به گفته همین منابع در اوائل دهه 1990 تعدادی از هواپیماهای عراقی بدون اجازه در حالی که دو کشور پس از جنگ در حال آتش بس بودند وارد ایران شدند که چهار فروند میگ-29 نیز در میان آنها بوده است.

شهید ستاری در حال بازدید از میگ-29 در روز ورود اولین فروند به ایران

پس از ورود فالکروم های خریداری شده به ایران روند عملیاتی شدن این جنگنده ها به دلیل مشکلات ایجاد شده توسط روسها مورد رضایت ایران نبود. در واقع اگر جسارت و توان بالای متخصصان ایرانی نبود پشتیبانی ناقص و نامطلوب روسها تا به حال فالکروم های ایرانی را مانند برخی کشورهای دیگر از رده خارج می کرد.

اما با وجود در دسترس نبودن برخی دفترچه های فنی که باید تحویل داده می شد میگ های نهاجا نه تنها از پا نیافتادند بلکه روند نگهداری آنها بهتر نیز شده و در چند سال اخیر چندین فروند از فالکروم های زمینگیر شده به خط پروازی بازگردانده شده اند به طوریکه این هواپیما با تنها یک سانحه منجر به سقوط هم اکنون ایمن ترین جنگنده نهاجا لقب گرفته است در حالی که اف-14 تامکت های نهاجا حتی قبل از انقلاب نیز سانحه منجر به سقوط داشته اند.

به گزارش مشرق، امروزه تعمیر اساسی و بازسازی میگ-29های ایرانی در پایگاه یکم شکاری تهران و دوم شکاری تبریز ادامه دارد بدون اینکه عمر و کیفیت پائین قطعات خارجی و قابل استفاده نبودن قطعات دو هواپیمای میگ به جای یکدیگر (در حالی که در جنگنده ای مانند اف-4فانتوم در نمونه های مربوط به یک سری از ساخت، این امکان وجود دارد) مانع از کار شود. هواپیمای میگ-29 پس از هر 100 ساعت پرواز یک بار برای بازبینی در محوطه باز و بعد از هر 800 ساعت تحت یک دوره بازبینی اساسی قرار می گیرد.

تعمیرات فالکروم در مرکز تعمیراتی خود در تهران

کار به اینجا نیز ختم نشده و علاوه بر ساخت برخی قطعات و لوازم تند مصرف این جنگنده، بهسازی هایی هم روی آن اجرا شده است. از جمله تجهیز به لوله سوخت گیری هوایی از هواپیمای سوخت رسان.

با توجه به برد کم نمونه اولیه و استاندارد این هواپیما چندین برنامه برای رفع این نقص به مرحله اجرا در آمد که نصب سامانه سوختگیری هوایی ثابت در طرح طالع، تلاش برای ساخت سامانه سوختگیری هوایی جمع شونده در طرح طلیعه و نصب مخازن سوخت خارجی زیر بال در طرح خورشید عمده این فعالیت ها را تشکیل می دهد. در طرح اول، یک لوله ثابت به هواپیما افزوده شد که به آن قابلیت سوختگیری از هواپیماهای سوخت رسان بوئینگ 707 و شاید 747 را می داد.

نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران این کار را حتی پیش از اینکه روسها میگ های خودشان را به چنین سامانه ای مجهز کنند انجام داد. در واقع زمانی که ایران اولین آزمایشات طرح طالع را انجام می داد هنوز میگ-29های خود روسیه توانایی سوختگیری هوایی را نداشتند. البته اخبار رسمی از نتیجه نهایی طرح طالع و وضعیت طرح طلیعه منتشر نشده و مدتهاست دیگر تصاویر و اخباری از سوختگیری هوایی روی همه فالکروم های ایرانی در رزمایش ها و یا نمایشگاه ها دیده نشده است.

نصب مخزن سوخت زیر بال هر چند بر محدودیت فضای حمل تسلیحات زیر بال فالکروم ها می افزود اما در مأموریت های آموزشی، عزیمت به نقاط مختلف کشور برای حضور در تمرین ها و رزمایش ها و برخی مأموریت های عملیاتی مانند گشت هوایی که معمولآً آن را با تعداد کمی موشک انجام می دادند مفید بود. این بهینه سازی هم هنوز به عنوان یک ارتقاء روی همه میگ های ایرانی حتی در رژه نیروهای مسلح دیده نشده است.

برای کاهش وابستگی به کشور سازنده خیلی زود تلاش برای ساخت برخی اقلام پرمصرف در این جنگنده آغاز شد از جمله چتر ترمز که برای کاهش سرعت هواپیما پس از فرود مورد استفاده قرار می گیرد. نمونه ایرانی حتی در سرعت های فرود تا 5 درصد بالاتر نسبت به نمونه روسی قابل استفاده است.

چتر ترمز میگ-29

راکت های 232 کیلوگرمی هوا به سطح اس-24 با برد 18 کیلومتر، بمب های تمرینی سقوط آزاد مختلف و فریب دهنده های حرارتی(فلایر یا شراره) و راداری(چف یا باریکه) از دیگر اقلام میگ-29 است که در ایران ساخته می شود. تایرهای مورد استفاده در چرخ های ارابه فرود اصلی و دماغه که به ترتیب دارای اندازه 290 x 840 و140 x 570 هستند نیز مدتهاست در کشورمان ساخته می شود.

یکی دیگر از اقدامات در جهت ساخت زیرسامانه های این جنگنده ساخت توپ 30 میلیمتری مورد استفاده در آن و مهمات مربوطه است. البته این توپ برگرفته از توپ 2A42 نفربر BMP-2 است.

جدیدترین ارتقاءها

بهسازی های مختلفی نیز در چند سال اخیر روی میگ-29ها اجرا شده است که شامل به کارگیری تکن(سامانه ناوبری تاکتیکی) جدید که وظیفه آن ارائه موقعیت هواپیما نسبت به ایستگاه زمینی است، به کارگیری سامانه های اویونیک جدید و نمایشگرهای پیشرفته دیجیتال چند منظوره(MFD) رنگی است. این نمایشگرها برای نمایش اطلاعات سامانه های در حال فعالیت در هواپیما نظیر موتور، نقشه جغرافیایی که محل هواپیما در آن به صورت متحرک نشان داده می شود و سامانه های سلاح و رادار به کار می روند و نقش مؤثری در کاهش بار کاری خلبان، افزایش اطمینان پذیری هواپیما به دلیل احتمال بروز خرابی بسیار کم این وسایل، کاهش زمان و هزینه های تعمیر و نگهداری و افزایش میزان آماده پرواز بودن هواپیما دارند.

دست کم ساخت شبیه ساز ثابت برای فالکروم در ایران قطعی است. به واسطه استفاده از شبیه ساز زمان لازم برای یادگیری پرواز فالکروم کاهش و مهارت خلبانان برای استفاده از حد نهایی قابلیت های این جنگنده و همچنین میزان در دسترس بودن فالکروم ها برای پروازهای عملیاتی افزایش می یابد.

فالکروم ایرانی مجهز به موشک های آر-73 و آر-27

در آخرین رزمایش هوایی نهاجا در تبریز خبری پیرامون موشک هوا به سطح هدایت شونده لیزری توسط میگ-29 اعلام شد. به احتمال زیاد این موشک یا از همان انواع روسی که سال گذشته به کارگیری گسترده آن در سوخو-24 نیز رسانه ای شد یعنی موشک کی-اچ-29 و یا از انواع ایرانی از خانواده موشک های ستار است.

با توجه به ساخت سامانه های ارتباطی جدید در کشور که ادوات مختلف هوایی و زمینی و دریایی را به صورت شبکه ای به هم متصل می کند قاعدتآً باید در بهسازی میگ-29 نیز چنین تجهیزاتی مورد استفاده قرار گرفته باشد از جمله سامانه های ارتباطی امن UHF/VHF جدید با قابلیت های جنگ الکترونیک و جهش فرکانسی که منجر به پایداری ارتباطات با سایر واحدها در جنگ می شود.

گمانه زنی هایی نیز از بهسازی رادار و استفاده از موشک آر-77 در منابع خارجی به چشم می خورد که مورد تأیید واقع نشده اما به کارگیری یک نوع موشک هوا به هوای راداری با قابلیت درگیر شدن با موشک های هوا به هوای دشمن در میگ-29 های ایران غیر از مورد فوق نیز به گوش رسیده است. با این حساب پرواز آزادانه اف-16های اماراتی روی تهران آن هم چند بار در روز آنطور که فرماندهان این کشور کوچک، خیال پردازی کرده بودند ممکن نخواهد بود البته اگر خلبانان ناشی اماراتی همانطور که در لیبی سانحه دادند عمل نکرده و به بتوانند به نزدیکی های تهران برسند!

به گزارش مشرق، با توجه به قابلیت های بالای برخی تجهیزات و تسلیحات میگ-29 فالکروم از برخی فناوری های آن روی جنگنده های دیگر نهاجا نیز استفاده شده است. از آن جمله می توان به کلاه پرواز پیشرفته این جنگنده به همراه موشک کوتاه برد آر-73 اشاره کرد.

همانطور که میدانیم تجربه جنگ های هوایی نقاط مختلف دنیا ضعف روش های آموزش مرسوم در بلوک شرق سابق در مقایسه با کشورهای غربی را اثبات کرد. اما میگ های ایرانی ابتدائاً توسط خلبانان با تجربه سایر جنگنده های نهاجا خصوصاً اف-4 فانتوم پرواز می کردند به عنوان مثال امیر خلبان سیروس باهری که در زمان جنگ فرماندهی پایگاه سوم شکاری همدان را بر عهده داشت از آن جمله است.

این خلبانان که با روش های آموزشی موجود در ایران بر مبنای روش های غربی یا اساساً در آمریکا دوره دیده بودند با در اختیار گرفتن جنگنده ای چابک و پرقدرت، بالهایی جدید یافتند که توان دفاع هوایی و حتی برتری هوایی نهاجا را بسیار بهبود داد.

گفتنی است مشابه چنین تجربه ای برای خلبانان آلمان شرقی که با میگ-29 پرواز می کردند پیش آمد. در واقع پس از فروپاشی شوروی سابق و الحاق دو آلمان این خلبانان با طی دوره های بازآموزی و شرکت در تمرینات هوایی با جنگنده های ناتو برتری های میگ-29 را عملاً به اثبات رساندند. به علاوه استفاده ترکیبی این میگ ها با اف-4فانتوم های بهسازی شده آلمانی نیز بسیار کارآمد نشان داد، ترکیبی که در ایران نیز با فانتوم و همچنین اف-14 تامکت ها قابل پیاده شدن است.

میگ-29 در حال پرواز جمع با اف-4 و اف-14

هر چند سوابق رزمی میگ-29 درخشان نبوده است اما باید در نظر داشته باشیم این میگ ها از انواع پایه و فاقد سامانه های دفاعی قابل قبول و همچنین دارای ضعف هایی در سامانه های راداری بودند که جزء سیاست های صادراتی آن روزهای شوروی بود. در حالی که بهسازی های اجرا شده روی میگ های ایرانی آنها را برتر از همنوعان خارجی خود و آماده ایفای بهتر وظیفه خود قرار داده است.

برخی کارشناسان نیز با توجه به توانایی برخاستن میگ-29 در وزن های سبک از باندهای کوچک و پراکنده مانند آنچه خلبانان یوگسلاوی در جنگ با ناتو به کار بستند فالکروم های نیروی هوایی ایران را صرف نظر از اینکه تا چه حد بهسازی شده اند شاهین های خطرناکی می دانند که بر خلاف یوگسلاوی با سامانه های ارتباط امن بومی به شبکه رادارهای دوربرد فعال(اکتیو) و میانبرد غیرفعال(پسیو) و شنود الکترونیکی مرتبط بوده و در فضای نامتقارن نبرد احتمالی آینده می توانند ضربات مرگباری بر هواگردهای متخاصم وارد کرده و مجدداً با فرود سریع خود را از آتش دشمن مصون نگه دارند. این در حالی است که میگ های ایرانی توسط متخصصان داخلی سرپا می مانند و قطع حمایت سازنده نیز در استقامت آنها خللی ایجاد نمی کند.

بمب افکن بی۵۲
نام مستعار: Stratofortress یا دژ پرنده
بمب افکن B-52 (موسوم به BUFF) یعنی (پسر چاق زشت) یا Big Ugly Fat Fellow به عنوان اولین بمب افکن اتمی نیروی هوایی ایالات متحده شناخته می‏شود که قابلیت حمل و پرتاب موشکهای کروز را به همراه برد پروازی زیاد به همراه دارد. این بمب افکن زیرصوت، حداکثر در ارتفاع ۵۰۰۰۰ پایی (حدود ۱۵۰۰۰ متری) می‎تواند پرواز کند. همچنین حمل بمبهای هسته‏ای یا بمبهای معمول به همراه دقت زیاد در پیدا کردن اهداف از پیش تعیین شده از قابلیتهای این بمب افکن است.
انعطاف پذیری این هواپیما در جریان جنگ ویتنام و پس از آن در عملیات طوفان صحرا به اثبات رسید. حمله و ایجاد خسارات فراوان به مراکز تجمع نیروها، تاسیسات و سنگرهای مستحکم زیرزمینی گارد ریاست جمهوری عراق از این جمله است.
جنگ خلیج فارس، حاوی یکی از سنگین‏ترین نبردهای تاریخ جنگهای هوایی بود. بی۵۲ ها (مدلH) از پایگاهشان در Barksdale و LA رهسپار جنگ می‏شدند. پرتاب بمبهای معمول و موشکهای کروز و بازگشت به پایگاهشان، چیزی حدود ۳۵ ساعت به طول می‏انجامید: یک عملیات بدون توقف.
به طور دقیق تعداد ۷۷۴ فروند بی۵۲ تاکنون ساخته شده است که تنها مدل H که به تاریخ اکتبر ۱۹۶۲ تحویل نیروی هوایی شده است مشغول پرواز و انجام وظیفه می‏باشد.
تاکنون ۱۰۲ فروند B-52H ساخته شده است که نخستین پرواز این مدل به تاریخ می ۱۹۶۱ انجام پذیرفت. مدل H تا ۲۰ فروند موشک دوربرد کروز می‏تواند حمل کند. همچنین مدل H می‎تواند موشکهای نسل قدیم کروز را که مدل G در جریان عملیات طوفان صحرا به کررات استفاده نمود، حمل و پرتاب نماید.
پایگاههای هوایی موجود در Barksdale و Minot محل اصلی نگهداری بی۵۲ ها هستند. پروازهای آزمایشی نیز از هر دو پایگاه نامبرده انجام می‏شود. در Barksdale تعداد ۵۸ فروند و در Minot تعداد ۳۶ فروند B-52H نگهداری می‎شود.
جزئیات

در یک نبرد معمول، بی۵۲ عملیات خود را به جهت جلوگیری از پیشروی دشمن انجام می‏دهد از جمله می‏تواند به یگانهای دریایی دشمن شلیک کند. در جریان عملیات طوفان صحرا، بی۵۲ ها ۴۰% از کل بمبهای انداخته شده توسط نیروهای ائتلاف را پرتاب کردند.همچنین این بمب افکن در دریا نیز به طور خیلی قدرتمند می‏تواند در انجام عملیات ضدکشتی و مین روبی انجام وظیفه نماید. برای مثال تنها دو فروند بی۵۲ ظرف دو ساعت، می‏توانند مساحتی بالغ بر ۱۴۰۰۰۰ مایل مربع (۳۶۴۰۰۰ کیلومتر مربع) از سطح اقیانوس‏ها را زیر نظر و کنترل داشته باشند! در سال ۱۹۸۹ پروژة بهبود و ارتقاء شامل نصب سیستم‏های مکان‏یاب ماهواره‏ای (GPS)، محفظه‏های قوی‏تر جهت حمل بمبهای ۲۰۰۰ پوندی و سایر بهسازی‏ها جهت نصب ادوات جدید بر روی این بمب‏افکن به اجرا درآمد. تمام بمب‏افکن‏های ارتقاء یافته، قادر شدند موشکهای AGM-142 (موسوم به Raptor) و موشک ضدکشتی AGM-84 (موسوم به Harpoon) را حمل و پرتاب نمایند.
مدل H تنها به منظور حملات هسته‏ای طراحی شد اما امروزه ماموریتهای مختلف محوله به مدل از رده خارج شدة G را نیز به خوبی انجام می‏دهد. بی۵۲ همچنین در محل مقرهای خارجی حمل مهمات می‏تواند انواع مختلفی از جنگ‏افزار را حمل نماید.
مقر AGM-28 می‏تواند گونه‏های سبکی از مهمات نظیر ۱۲ عدد بمب MK-82 را در ۲۴ مقر خارجی بازگذاری کرده و حمل نماید که با ۲۷ مقر داخلی حمل مهمات، در جمع ۵۱ مقر حمل جنگ‏افزار وجود دارد.
مقرهای خارجی قوی‏تر حمل مهمات (HSAB) یا (Heavy Stores Adaptor Beam) می‏توانند گونه‏های سنگین‏تر بمب را تا ۲۰۰۰ پوند حمل نمایند. در هر HSAB می‏توان فقط ۹ جنگ‏افزار را بارگذاری کرد. با محدودیت ۴۵ جنگ‏افزار (اعم از بمب یا موشک) در همه‏ی مقرها. (با احتساب ۱۸ مقر خارجی)

نوع سوم مقر حمل مهمات برای حمل سلاح های هسته ای ALCM و CALCM و ACM به کار می‏رود.
هر بی۵۲ سرجمع می‏تواند ۴۵ یا ۵۱ مهمات حمل نماید بسته به اینکه چه نوعی از مقرهای حمل بمب در زیر بالها نصب شده باشد. اما باید دانست که مقر AGM-28 زیاد مورد استفاده قرار نمی‏گیرد بنابراین در بی۵۲ ها معمولن از HSAB استفاده می‏شود که بدین ترتیب میزان حمل بمب به تعداد ۱۸ تا ۴۵ محدود می‏شود.

قابلیت استفاده از سوختگیری هوایی به بی۵۲ اجازه ی مداوت بسیار خوبی در پروازهایش می‏دهد. این تنها هواپیمایی جنگی در جهان است که بدون سوخت گیری هوایی می‏تواند ۸۸۰۰ مایل (۱۴۰۰۰ کیلومتر) را طی کند.
روی همگی بی۵۲ ها یک دوربین الکترونیکی قوی برای مشاهدة مقابل‏شان به صورت مادون قرمز (IrDa) و یک نمایشگر تلویزیونی با وضوح بالا که به سنسورهایی برای شناسایی اهداف، تشخیص وضعیت دشمن، پرواز ایمن، تشخیض عوارض زمین (کوه و تپه و . . . ) و برای کمک به پرواز و نبرد در ارتفاع پائین مجهز است، نصب شده است.
خلبانان از عینک‏های دید در شب (NVG) برای افزایش ایمنی و دید در پروازهای شبانه و عملیاتهای تمرینی ارتفاع پائین استفاده می‏کنند. عینک‏های دید در شب، ایمنی بیشتری را در حین پروازهای شبانه به همراه دارند. زیرا در پروازهای شبانه، با استفاده از این وسایل و پرواز در پوشش عوارض طبیعی زمین، امکان مخفی ماند از دید رادارهای دشمن میسر می‏شود.

مدل H تعداد ۵ نفر خدمه دارد.

یک خلبان، یک کمک خلبان که کنار یکدیگر می‏نشینند و سطح کابین آنها بالاتر است، و پشت سر آنها و در در سطح پائین‏تر یک افسر الکترونیک پرواز (EWO) یا (Electronic Warfare Officer) که وظیفه‏اش شلیک یا پرتاب مهمات است در پشت محل خلبانان جای می‏گیرد و در کنارش نیز افسر ناوبری (Radar Navigator) که وظیفه‏اش هدایت هواپیما بین مبدا و مقصد می‏باشد. از آنجا که در ابتداد مدل H برای عملیات بمباران معمول طراحی و ساخته نشده بود، عمل پرتاب مهمات بر دوش افسر ناوبری قرار گرفته است و صندلی افسر مهمات که مدل‏های پیشین کاربرد داشت، استفاده نمی‏شود.

کنترل‏ها و نمایشگرهای سیستم‏های پروازی به تناسب وظایف خدمه در کابین آنها پخش شده است. از آنجا که هدف نیروی هوایی، به کار گیری آخرین تکنولوژی ارتباطی و ناوبری است، به همین منظور با الحاق وظایف ناوبر رادار و مسئول پرتاب مهمات به یک نفر (در مدل G)، خدمه به ۴ نفر کاهش یافته است. در محل ناوبری هواپیما از نمایشگرهای تلویزیونی و پردازنده‏ی سری ۸۰۳۸۶ استفاده شده است. (با توجه به تغییرات و بهسازی‏های اعمال شده در سال ۱۹۸۹ در سیستم‏های الکترونیک این هواپیما، استفاده از پردازنده‏ی ۸۰۳۸۶ غیرمعمول نمی‏باشد).رابط نمایشگر وضعیت پروازی بر پایه ی دستگاه Mil-Std-1553B ساخته و نصب شده است.

برخی تغییرات اعمال شده
بر پایه‏ی این تغییرات اعمال شده، زمان در سرویس ماندن این هواپیما تا سال ۲۰۴۰ افزایش یافته است. بی۵۲ به غلط وارثی از سیستم‏های قدیمی عنوان شده است. در حالی که بیش از ۳۰ سال از زمان به خدمت گیری‏اش می‏گذرد، اعمال تغییرات جدید و سازگار ساختن این هواپیما برای استفاده از امکانات جدید نظامی، به طور دائم این هواپیما را به روز نگه داشته است. در لیست زیر، برنامه‏های ارتقاء بی۵۲ نوشته شده است:
۱- نصب سیستم GPS
2- نصب سیستم TRS یا (TACAN Replacement System)
3- مدیریت سیستم های ذخیره سازی یکپارچه (ICSMS) یا (Integrated Conventional Stores Management System)
4- سیستم ARC-210/DAMA یا صدای ایمن (Secure Voice) یا جلوگیری کننده از شنود رادیویی توسط دشمن
۵- یکپارچه کننده ی موشک AGM-142 HAVENAP
6- بالا بردن ضریب اطمینان (کیفیت) ادواتی که تعمیرپذیر نیستند.
۷- بهبود سیستم ضد عمل الکترونیک (ECMI) یا (Electronic Counter-Measures Improvement)
8- سیستم آزمایش مقر حمل تسلیحات از نظر سلامت (OAPT) یا (Off-Aircraft Pylon Tester)
9- سیستم پشتیبانی کننده ی عملیات نیروی هوایی (AFMSS) یا (Air Force Mission Support System)
این سیستم جالب، پس از شروع پرواز، اطلاعات هدف را از طرق اپراتور زمینی به اطلاع خدمه ی بی۵۲ می رساند.
۱۰- نمایشگر وضعیت سیستم ها (Electro Viewing System – EVS 3-in-1: EVS STV FLIR)
11- یکپارچه کننده ی پیشرفته ی تسلیحات (JDAM ، WCMD، JSOW و JASSM) به جهت هدفگیری و شلیک مهمات مختلف از یک سامانه ی نشانه روی.
۱۲- سیستم دید در شب برای کابین هواپیما (سازگار با وقوع احتمالی رعد و برق)
۱۳- سیستم دید در شب سازگار با حالتی که منجر به خروج خدمه از کابین شود. (پرش با صندلی و فرود با چتر نجات)
۱۴- سیستم ضبط اطلاعات پرواز به شکل استاندارد (SFLDR)
15- سیستم AMI : آلات پروازی دقیق بهبود یافته نظیر ادوات فرود در شب یا مه. نظیر: ACU DTUC INS
16- سیستم بهبود یافته ی ALR-20
17- نمایشگر حرارت سوخت موجود در باکها
۱۸- عینک خلبانی مخصوص دید در شب
۱۹- ادوات پیشرفته ی مادون قرمز (جهت رهگیری اهداف)
۲۰- سیستم نمایشگر پیشرفته ی وضعیت سلامت موتورها
۲۱- محرمانه کننده ی ارسال اطلاعات
۲۲- رادار با دقت بالا
۲۳- موتور TF-33
24- سیستم نابودگر محافظتی (برای جلوگیری از دسترسی دشمن به هواپیما و اطلاعات درون آن)
۲۵- کابین خلبان نوسازی شده
۲۶- سیستم KY-58 VINSON (صدای ایمن)
۲۷- AVTR
28- فشارسنج بر اساس ارتفاع پروازی
۲۹- سیستم پیشرفته ی مدیریت بمباران
۳۰- سیستم ارتقا یافته ی پخش Chaff و Flare (جهت انحراف موشکهای زمین به هوای پرتابی از سوی دشمن)
و . . . بی۵۲ در حال تغییرات اساسی و پیشرفته است که به این بمب افکن اجازه می دهد انواع مختلف و بسیار جدید از بمب های هدایت شونده ی ماهواره ای نظیر JDAM و JSOW و JASSM و . . . حمل و پرتاب کند. این تغییرات در بی۵۲ از دسامبر ۱۹۹۸ آغاز گشتند.
برنامه ی پشتیبانی نیروی هوایی از تمام حرکتهایی که باعث شود این هواپیما دارای سیستم هایی عمومی شود، حمایت می کند. برای مثال سیستم GPS نصب شده بر روی این هواپیما بر پایه ی استاندارد GPS-2000 است. در جریان عملیات طوفان صحرا به برخی نقائص در سیستم ضدعمل الکترونیک پی برده شد. برنامه ی B-61 Mod 11 (نوع خاص و بسیار قوی از بمب‏های اتمی) برای حالتی انتخاب شده است که در حالت آماده باش حمله ی اتمی و فقط تحت دستور ریاست جمهوری آمریکا عمل نماید.
موشک AGM-142 یا نوع جدیدتر هارپون برای اولین مرتبه در اواسط دهه ی ۱۹۸۰ بر روی مدل G نصب شدند. هنگامی که مدل های G بازنشسته شدند، این قابلیت بر روی مدل H منتفل گشت. فرماندهی نیروی هوایی از حفظ این قابلیت موثر خشنود بود. هرچند این قابلیت در معدودی از مدل های H عملیاتی بود. اما در اوایل دهه ی ۱۹۹۰ دو تیم ارتقا دهنده و یکپارچه کننده ی ادوات بی۵۲ ها یعنی CEM و IPT یا (Conventional Enhancement Modification) و (Integrated Product Team) شروع به انجام تغییراتی کردند که امکان می داد همه ی مدلهای H قادر به شلیک موشکهای هارپون شوند. در همان زمان قرار بر این شد که قابلیت استفاده از موشکهای AGM-142 SPO نیز به برنامه ی کاری گروه اضافه شود و بالاخره در تاریخ ۳۱ دسامبر ۱۹۹۷ خواسته ی نیروی هوایی در انجام حفظ سازگاری بین ماموریتهای مختلف بی۵۲ ها فراهم گشت. (یعنی مدل H نوعی بود که علاوه بر بمباران می توانست به اهداف دریایی نیز حمله ور شود یا به انجام عمل ضدالکترونیک بپردازد یا . . . )

برنامه M-61 Mod 11

این آغاز طرحی برای استفاده و آزمایش انواع تغییر یافته ای از سلاح های هسته ای بر روی بی۵۲ های عملیاتی بود. برنامه ی جایگزینی سلاح های معمول با انواع هسته ای از جمله موارد درخواستی ریاست جمهوری ایالات متحده بود.
تصویر مربوط به توسعه ی سلاح ها: http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bo...s/b52-awip.gif
کنگره ی آمریکا در سه ماهه ی دوم سال ۱۹۹۵ به وزارت دفاع و وزارت انرژی تذکر داد که نیت واقعی خود را از جایگزینی سلاح هسته ای به جای سلاح متعارف در این هواپیما اعلام دارند. این تغییرات در سطح برنامه ی B-61 Mod 7 با موفقیت به انجام رسید و گروه موفق به جایگزینی سلاح های درخواستی بر روی این هواپیما گشت. تغییرات اعمال شده ارزان تر از حالتی می شدند که یک بمب هسته ای جدید مخصوص حمل به وسیله ی این بمب افکن طراحی شود. با انجام پرواز شماره ی ۴۱۹ از پایگاه هوایی Edwards، فرماندهی نیروی هوایی متقاعد گشت که این تغییرات اعمال شده در سطح انطباق با بمب‏های سری Mod 7 موفقیت‏آمیز بوده است. بدین ترتیب کنگره با درخواست نیروی هوایی موافقت کرد و در نیمه سال ۱۹۹۶ مبلغ ۵/۴ میلیارد دلار بودجه به این امر اختصاص داد و همچنین کنگره مقرر کرد که برنامه یکپارچه سازی موشکهای AGM-130 نیز بر روی بی۵۲ ها اعمال شود تا همه ی این تغییرات منجر به رسیدن به سطح تغییرات درخواستی جهت انطباق با بمب‏های سری Mod 11 گردد. این برنامه نیز در نیمه ی سال ۱۹۹۷ تکمیل گشت.

کلید اصلی حفظ قابلیت بالای رزمی بی۵۲ ها که همواره در جهت اثبات اطمینان، عملیاتی شدن سریع در جنگها و انجام انواع عملیات پشتیبانی بوده است، در آینده نیز ادامه خواهد یافت.
سه سیستم پدافند الکترونیک بزرگ در این هواپیما یعنی AN/ALQ-172 و AN/ALQ-155 و AN/ALR-20 نیاز به ارتقا یا جایگزینی با انواع جدیدتر و کارا تر دارند. باید توجه کرد که انجام هزاران تغییر نرم افزاری و سحت افزاری در سیستم ها باعث شده است که این هواپیما تاکنون بتواند زنده و عملیاتی بماند.
در نیمه ی سال ۱۹۹۷ بی۵۲ تنها توانست ۶ درصد از بودجه ی مورد نیازش را برای حل مشکلات مربوط به سیستم ECM دریافت کند.
بین اکتبر ۱۹۹۶ تا مارس ۱۹۹۷، سیستم ECM (ضد عمل الکترونیک) بی۵۲ ها باعث انگیزه‏ای مضاعف در سرفرماندهی ناوگان بی۵۲ ها گشت تا سیستم ECM موجود در مدلهای H را به درجه‏ای برسانند که هیچ سیستم مشابهی توان رقابت با آنها را نداشته باشد. این هواپیما سه سیستم بزرگ دفاع الکترونیک (ECM) دارد که به منظور بهبود عملکرد، افزایش قابلیت اطمینان و امور پشتیبانی باید ارتقا یابند یا جایگزین شوند. در طی این شش ماه (ارتقای ECM) ، این سه سیستم با یکدیگر ترکیب شدند تا نمونة جدیدی برای ECMهای ضعیف ناوگان بی۵۲ هایی که بیش از ۴۳۰۰۰ ساعت پرواز داشتند، تولید شود. به علاوه خدمه ی بخش ECM در بی۵۲ ها کشف کردند که برخی قطعات یدکی کلیدی مورد استفاده در این سیستم، موجود نمی باشند. این یافته ی مهم بر میزان آمادگی عملیاتی ناوگان مدل H تاثیر بسیاری می گذارد.
در مارس ۱۹۹۷، سرفرماندهی ناوگان هوایی بی۵۲ برنامه ای برای بهبود سیستم های ECM و ارتقا عملکرد این سیستم در مدلهای H ارائه دادند. آنها سیستم MICAP را در تاریخ آوریل ۱۹۹۷ حذف کردند و کیت پیشرفته تر و مستقل از سایر سیستم های بی۵۲ به نام RSP را در تاریخ می ۱۹۹۷جایگزین آن کردند.
سیستم ALQ-172 ا(از مجموعه سیستم های ECM) که در زمان عملیات طوفان صحرا نیاز به اصلاح برای آن احساس شده بود بهبود و ارتقا یافت. ارتقای این سیستم با افزایش حافظه ی کامپیوتر دستگاه انجام پذیرفت تا بتواند پردازش های پیشرفته تری را از تهدیدهای دشمن به انجام برساند. در این پروژه ی ارتقاء، همچنین نمایشگر تلویزیونی جدیدی برای این سیستم در نظر گرفته شد. ضمنن سیستم عمل ضد الکترونیک (خنثا کننده ی عملیات الکترونیکی دشمن) برای مقابله با طیف بیشتری از ادوات دفاع هوایی زمینی و همچنین پخش پارازیت و عملگر ضد حرارت موتورها (Infrared) توسعه یافت. (برای جلوگیری از رهگیری توسط ادوات زمینی که به دنبال شکار هواپیما توسط حرارت ایجاد شده توسط موتورها می گردند و موشکهای زمین به هوایی شلیک می کنند که قادر به ردیابی به طریقه ی مادون قرمز یا Infrared هستند)
بی۵۲ همچنین سیستم بسیار جالب توجهی برای کشف و حتا یافتن تعداد موشکهای ارسال شده در پشت هواپیما دارد. این سیستم همواره دستخوش تحول مداوم جهت بهبود عملکرد در شناسایی سیستم های تهدید کننده ی هواپیما می باشد.
حفظ وضعیت در بالاترین میزان آمادگی عملیاتی، بزرگترین تغییر و بهسازی ای است که مورد نیاز بی۵۲ می باشد. برای مثال نیاز به ارتقاء سیستم ضد عمل الکترونیکی که از دهه ۱۹۶۰ به یادگار مانده اند و امروزه برای استفاده تقریبن غیرممکن هستند.
یک پیشنهاد فراموش شده جایگزینی موتورهای ۹۴ فروند از بی۵۲ های نیروی هوایی است. در ژوئن ۱۹۹۶ شرکت بوئینگ پیشنهادی مبنی بر مدرنیزه کردن موتورهای قدیمی بی۵۲ یعنی موتور قدیمیTF-33 به همراه سرویس های تعمیر و نگهداری پس از فروش ارائه داد. این مدرنیزه سازی شامل جایگزینی موتور قدیمی TF-33 با موتور جدید ساحت آلیسون- رولز به نام RB-211 بود. پروژه پیشنهادی بوئینگ در ابتداد حدود ۶ میلیارد دلار هزینه دربرداشت. اما کمی بعد قیمت تعدیل شده ی ۷/۴ میلیارد دلار برای ۷۲ فروند بی۵۲ پیشنهاد گردید. یک تیم از نیروی هوایی مامور بررسی پیشنهاد بوئینگ شدند. مرکز امور مالی نیروی هوایی بعید می دانست که شرکت بوئینگ برای قیمت ارائه شده باز هم تخفیف قائل شود و بیش از ۳/۱ میلیارد دلاری که کم کرده بود پیشنهادی بدهد.

مدت زمان عملیاتی ماندن بی۵۲
به روز آوری سیستم های مختلف با تکنولوژی مدرن روز، باعث ادامه ی حیات بی۵۲ تا قرن ۲۱ به عنوان جزء مهمی از نیروی هوایی شده است.

یک پیشنهاد قابل توجه در جایگزینی موتورهای مدلهای H باعث افزایش عمر عملیاتی این هواپیما تا سال ۲۰۲۵ می شود. هرچند امروز متخصصین زیادی برای افزایش عمر عملیاتی این هواپیما تا سال ۲۰۴۰ تلاش می کنند. حداقل عمر این هواپیما حدود ۳۲۵۰۰ تا ۳۷۵۰۰ ساعت پرواز تخمین زده می شود. اگر مشکلات مالی یا حوادث پیش بینی نشده ای رخ دهند، نیروی هوایی قادر نیست این تعداد هواپیما (۶۲ فروند) را تا سال ۲۰۴۴ (یعنی ۸۴ سال) در خدمت نگه دارد.
در می ۱۹۹۷ براساس گزارش چهار سال یک بار وزارت دفاع (پنتاگون) تعداد بمب افکن های نیروی هوایی، ۱۸۷ فروند شامل: شامل ۹۵ فروند بی۱ ، ۲۱ فروند بی۲ و ۷۱ فروند بی۵۲ اعلام شده بود. در همین گزارش به سقوط دو فروند بی۱ در پروازهای آموزشی اشاره شده بود. در همین گزارش تعداد بمب افکن های غیرقابل استفاده نیز اعلام شده بود. بر همین اساس به تعداد ۵ فروند بی۵۲ (به علت صدمات وارده) نیز اشاره شده است که تعداد بی۵۲ های عملیاتی را از ۷۶ فروند به ۷۱ فروند کاهش می دهد.

برخی مشخصات B-52H
ماموریت: بمب افکن سنگین
سازنده: کمپانی بوئینگ
قوای محرکه: تعداد ۸ دستگاه موتور توربوفن TF-33 P-3\103 ساخت پرات اند ویتنی
کشش: هر موتور ۱۷۰۰۰ پوند (۷۶۵۰ کیلوگرم)
طول: ۵/۴۸ متر
ارتفاع: ۴/۱۲ متر
فاصله ی دو سر بال: ۴/۵۶ متر
حداکثر سرعت: ۶۵۰ مایل بر ساعت = حدود ۹۵۰ کیلومتر بر ساعت = ۸۶/۰ ماخ
سقف پرواز: ۵۰۰۰۰ فوت یا حدود ۱۵۰۰۰ متر
وزن خالص: ۸۳۲۵۰ کیلوگرم
حداکثر وزن مجاز: ۲۱۹۶۰۰ کیلوگرم
برد پروازی: ۸۸۰۰ مایل بدون سوخت گیری هوایی
مهمات: ۷۰۰۰۰ پوند (۳۱۵۰۰ کیلوگرم) انواع بمب و موشک

خدمه: ۵ نفر
فرمانده هواپیما، خلبان، ناوبر رادار، ناوبر و افسر مهمات و الکترونیک
۶ صندلی پرتاب شونده
قیمت: ۳۰ میلیون دلار
سال ورود به خدمت: فوریه ۱۹۵۵

بمب هسته ای:
۲۰ عدد ALCM
12 عدد SRAM (مقر حمل خارجی)
۱۲ عدد AMC (مقر حمل خارجی)
۲ عدد B53 (مقر حمل داخلی)
۸ عدد B61 Mod11 (مقر حمل داخلی)
۸ عددB83 (مقر حمل داخلی)

بمب متعارف (غیرهسته ای) :
۵۱ عدد CBU-52 (27 در داخل و ۱۸ در خارج)
۵۱ عدد CBU-58 (27 در داخل و ۱۸ در خارج)
۵۱ عدد CBU-71 (27 در داخل و ۱۸ در خارج)
۵۱ عدد CBU 87 (6 در داخل و ۱۸ در خارج)
۵۱ عدد CBU 89 (6 در داخل و ۱۸ در خارج)
۵۱ عدد CBU 97 (6 در داخل و ۱۸ در خارج)
۵۱ عدد M117
18 عدد MK20 (مقر خارجی)
۵۱ عدد MK36
8 عدد MK41
12 عدد MK52
8 عدد MK55
8 عدد MK56
51 عدد MK59
8 عدد MK60 (مقر خارجی)
۵۱ عدد MK62
8 عدد MK64
8 عدد MK65
51 عدد MK82
و ۱۸ عدد MK84 (مقر خارجی)

سلاح های هدایت شونده:
۱۸ عدد JDAM (12 عدد در مقر خارجی)
۳۰ عدد WCMD (16 عدد مقر خارجی)
۸ فروند موشک AGM-84 (هارپون)
۲۰ فروند AGM-86C CALCM
8 فروند AGM-142 Popeye (سه فروند در مقر خارجی)
۱۸ فروند AGM-154 JSOW (12 فروند در مقر خارجی)
۱۲ فروند AGM-158 JASSSM (فقط مقر خارجی)
۱۲ فروند TSSAM

سیستم ها:
مجموعه فعال اقدام متقابل الکترونیک AN/ALQ-117 PAVE MINT
مجموعه ی ایجاد خطا در رادار دشمن (ساخت موتورلا) AN/ALQ-122
اخطار دهنده ی نصب شده در قسمت پشت هواپیما (ساخت نورث روپ) AN/ALQ-153
پخش کننده ی پرقدرت پارازیت (ساخت نورث روپ) AN/ALQ-155
سیستم ضدعمل الکترونیک AN/ALQ-172 (Version 2)
اخطار دهنده ی تصویری عمل الکترونیک دشمن AN/ALR-20A
اخطار دهنده ی دیجیتال AN/ALR-46
پارازیت ساز رادیویی AN/ALT-32
12 (Flare) عدد منحرف کننده ی موشک های حرارت یاب AN/ALE-20
6 عدد (Chaff) منحرف کننده موشک AN/ALE-24
سیستم ناوبری AN/ANS-136
ارتفاع سنج راداری AN/APN-224
جهت یاب AN/ASN-134
رادار استراتژیک AN/APQ-156
مجموعه ی نمایشگر کنترلها AN/ASQ-175
نمایشگر دیجیتالی اطلاعات AN/AYK-17
کامپیوتر بالستیک AN/AYQ-10
نمایشگر الکترواپتیکالی وضعیت سیستم ها AN/AAQ-6 FLIR
نمایشگر تلویزیونی الکترواپتیکالی دید پائین – دید بالای سیستم ها AN/AVQ-22
ارتباط دهنده ی باند UHF و VHF به نام AN/ARC-210
ارتباط دهنده ی رادیویی AN/ARC-310 HF بمب هایی که توسط B-52 حمل میشن (مثلن نوع B-61 Mod11) به راحتی قدرتی بیش از ۵۰ برابر بمب هیروشیما قدرت دارند. این بمب های جدید، علاوه بر قدرت تخریب غیرقابل باور و بسیار زیاد، قدرت سوزاندن خیلی قوی نیز دارند و هر چه در محدوده ی تخریب آنها قرار بگیره حتمن به شدت دچار سوختگی میشه.
قدرت تخریبی یک بمب معمول مانند B61 به راحتی معادل یک زلزله ی ۷ ریشتری هستش با این تفاوت که خود زلزله باعث آتش سوزی نمیشه.

این هم بمب افکن سنگین B-29 که گفته میشه B-52 با الهام از اون ساخته شده:

بالگردها از نیمه دوم قرن بیستم به بخش جدایی ناپذیر ارتش های جهان و جنگ های این دوره زمانی تبدیل شده اند. وظایفی همچون حمل و نقل بار، نفرات و مجروحین، پشتیبانی آتش، جستجو و نجات، جنگ ضد زیردریایی و... از جمله نقش هایی است که امروزه بر عهده بالگرده ها قرار دارد. اما یکی از قدیمی ترین نقشهایی که به عهده بالگردها گذاشته شده است بحث حمل و نقل تجهیزات و نفرات است. با توجه به اندازه کوچک تر و موتورهای کم توان تر، بالگردها به نسبت هواپیماها از ظرفیت حمل بار و نفرات کمتری برخوردار هستند.

بالگرد "FA-223"

یکی از اولین بالگردهای عملیاتی در جهان، مدل " FA-223 " ملقب به "اژدها" ساخت آلمان نازی بود که به تعداد 20 فروند از آن تولید شد. این بالگرد با یک موتور با توان 1000 اسب بخار مجهز شده بود و دارای دو سری پروانه سه باله در دو طرف خود بود.این پرنده توانایی حمل نزدیک به 1 تن بار را داشت.
پس از اتمام جنگ جهانی دوم و با شروع جنگ سرد و شکل گیری پیمان های دفاعی ناتو و ورشو در دو سوی دیوار برلین، اتحاد جماهیر شوروی سابق به عنوان کشوری که دارای بزرگترین نیروی زمینی در دنیا بود خیلی زود به پتانسیل های بالای بالگردها، خصوصا در بحث نقل و انتقال نیرو و تجهیزات پی برد.

بالگرد روسی "Mil-1"

چندین دفتر طراحی از ابتدا در شوروی سابق درگیر بحث طراحی و ساخت بالگرد شدند که از آن میان می توان به دفاتر طراحی: میل، کاموف، یاک و براتوخین اشاره کرد. در ابتدا و با توجه به محدودیت های موجود طرح یک بالگرد سبک برای نیروهای مسلح شوروی سابق مطرح شد. شرکت میل با طرح "Mil-1" یکی از اولین بالگردهای تولید انبوه شده شوروی سابق را در تعداد بیش از 2500 فروند تولید کرد. این هلی کوپتر با قابلیت حمل 2 سرنشین و 255 کیلوگرم بار یک بالگرد ترابری بسیار سبک به حساب می آمد.
شرکت کاموف کار بر روی پره های هم محور را آغاز کرد که در نهایت به طراحی و توسعه پره های هم محور منجر شد. این شرکت پس از این نیز بیشتر تلاش و توجه خود را معطوف به بالگردهای دریایی کرده و تا به امروز نیز بخش اصلی بالگردهای دریایی روسیه را تامین می کند.
دفتر طراحی " یاکولو " که " یاک " نیز خوانده می شود و پیشتر به عنوان سازنده جنگنده های پیستونی در زمان جنگ دوم جهانی شناخته می شد یک گام را در صنایع ساخت بالگرد در شوروی سابق برداشت که آن هم طراحی و ساخت بالگردهای سری " Yak-24 " بود.

بالگرد " Yak-24"

این طرح بر اساس قرارگیری دو موتور و پره های چرخان در ابتدا و انتهای بالگرد بود و به این هلی کوپتر اجازه می داد تا 30 تا 40 نفر سرباز و یا 4 تن بار را حمل کند.
این میزان از حمل بار بسیار بیشتر از بالگردهای غربی در آن زمان مثل مدل "H-21" بود که برای حمل 18 تا 20 سرباز طراحی شده بود. در این بالگرد روسی از دو دستگاه موتور به قدرت 1720 اسب بخار استفاده می شد. از این بالگرد در حدود 100 فروند ساخته شد که بیشتر در نقش های آزمایشی به عنوان حامل دوربین شناسایی، رادار هوابرد و یا پشتیبانی سوخت از واحد های زمینی ارتش سرخ به کار رفت.

بالگرد "Mil-4 "

بالگرد "H-19"

اما بدون هیچ شکی می توان از دفتر طراحی "میل" در شوروی سابق به عنوان موفقترین بخش در بالگرد سازی این کشور یاد کرد. بعد از موفقیت طرح " Mil-1 " شرکت مذکور به دنبال طراحی بالگردهای بزرگتر رفت که نتیجه آن طرح " Mil-4 " بود که به عنوان یک بالگرد تهاجمی - ترابری در سال 1952 میلادی اولین پرواز خود را انجام داد. این بالگرد به نوعی با طرح آمریکایی " H-19 " برابری می کرد. در عین شباهت ظاهری جالب این دو بالگرد از نظر توانایی نیز به مانند هم می توانند 12 سرباز مسلح را حمل کنند.
روسها در حدود 3000 عدد از این بالگرد را تولید کرده و کشور چین نیز 545 فروند از آنها را به صورت تحت لیسانس در خاک خود و با نام Z-5 به تولید رسانید. روسها مدلهایی از این بالگرد را با مسلسلهای کالیبر 0.50 مسلح کرده و در نقش پشتیبانی از آنها بهره بردند.

بالگرد "Mil-6"

اما طرح بعدی شرکت میل بود که به معنای واقعی کلمه گوی سبقت را از آمریکایی ها ربود و در زمان خود به عنوان نیرومند ترین بالگرد ترابری مطرح شد. بالگرد "Mil-6" به عنوان یکی از موفق ترین طرح های شرکت میل شناخته شده است. این بالگرد می تواند باری در حدود 6 تن را داخل و به صورت همزمان نزدیک به 8 تن را به صورت بار خارجی حمل کند. در صورت نیاز این بالگرد می تواند تا 12 تن را هم به صورت بار داخلی حمل کند. این بالگرد بیش از دو برابر شینوک آمریکایی و نزدیک به دو سوم هواپیمای سی 130 توانایی حمل بار دارد. این بالگرد برای رسیدن به این توانایی از دو فروند موتور توربین بنزینی مدل " TV-2VM " هر کدام به قدرت 5500 اسب بخار بهره می برد.
در زمان خود "Mil-6" به عنوان یک رکورد شکن عمل می کرد و در موارد مختلف با حمل یک محموله 20 تنی رکورد حمل بار را برای خود ثبت کرد. رکورد این بالگرد به عنوان یک نمونه تولید شده تا سال 1981 بی رقیب باقی ماند تا نهایتا توسط بالگرد آمریکایی " CH-53E " ملقب به سوپر استالیون شکسته شد.
شرکت میل در ادامه طرح های خود دست به یک طراحی متفاوتی زد. در همین دوران شرکت آمریکایی سیکورسکی دست به طراحی بالگرد سری CH-54 زد. این طرح شامل بالگردی بود که فاقد بخش بدنه میانی بود و به عنوان یک چرثقیل پرنده مورد استفاده قرار می گرفت. این بالگرد آمریکایی در سال 1962 وارد خدمت در نیروی مسلح آمریکا شد و به فاصله یک سال پس از آن روسها با طرح Mil-10 به طرح آمریکایی پاسخ دادند.

بالگرد "Mil-10"

بالگرد "CH-54"

نکته جالب در مقام مقایسه این دو بالگرد این است که بالگر آمریکایی توانایی حمل تنها یک محموله به وزن 9 تن را دارد اما نمونه روسی علاوه بر توانایی حمل یک محموله 15 تنی توانایی حمل 28 سرنشین را نیز دارد. این بالگرد نیرومند روسی از دو موتور نیرومند توربوشفت مدل " D-25V " که هر کدام نیرویی در حدود 5500 اسب بخار تولد می کردند استفاده می کرد.

"Mil-12" بزرگترین بالگرد ساخته شده در دنیا

عظمت بالگرد "Mil-12" در مقایسه با جنگنده "Su-27"
اما در سال 1968 میلادی روسها با ساخت یک بالگرد نفسها را در سینه حبس کردند . اتحاد جماهیر شوروی سابق با توجه به اوج گرفتن رقابت با بلوک غرب در زمینه موشکهای بالستیک نیاز به بالگردی برای حمل قطعات مختلف موشکها و سامانه های پرتابی را حس کرد. در نتیجه شرکت میل با الهام گرفتن از طرح آلمانی " FA-223 " دست به طراحی و ساخت بزرگترین بالگرد تاریخ زدند. هلی کوپتر " Mil -12 " از 4 دستگاه موتور توربوشفت مدل " D-25VF " که هر کدام از آنها 6500 اسب بخار نیرو تولید می کند بهره می برد و می توانست در حالت برخواست عمودی 25 و در حالت برخاست خزش گونه از زمین تا 30 تن بار را جابجا کند.
این بالگرد عظیم الجثه رکوردهای زیادی را در زمینه جابجایی بار ثبت کرده است که تا به امروز نیز همچنان دست نخورده باقی مانده است. اما به دلیل تغییر در سیستم های موشکی اتحاد جماهیر شوروی سابق و در نتیجه تغییر در تاکتیکهای مورد نظر، این طرح در حد دو نمونه ساخته شده باقی ماند و دیگر به تولید انبوه نرسید.

بالگرد "Mil-26" به همراه دو فروند بالگرد هجومی "Ka-50"

در نهایت به آخرین بالگرد سنگین وزن روسی می رسیم که همچنان برای چندمین دهه در صدر جدول سنگین وزن های جهان بالگردی ایستاده است. این بالگرد روسی عظیم الجثه بر اساس نیاز ارتش سرخ در دهه 70 طراحی شد. ارتش شوروی سابق در آن زمان نیاز به حمل محموله هایی به وزن بین 15 تا 20 تن را در مسافتهایی بین 500 تا 700 کیلومتر را داشت. این نیازمندی چیزی شبیه به نیازهای اولیه ارتش آمریکا در دهه 50 بود که به طراحی و ساخت هواپیمای ترابری " C-130 " منجر شد.در حقیقت ظرفیت حمل بار در بالگرد روسی "Mil-26" و هواپیمای آمریکایی "C-130" برابر است.

نمایی از محفظه عقبی بالگرد "Mil-26" از داخل بالگرد

اما روسها قصد داشتند تا چیزی شبیه به هرکولس آمریکایی را در قالب یک بالگرد بسازند. شرکت میل در این میان دوباره پا به میدان گذاشته و با طرح " Mil-26 " ملقب " هاله " به این نیاز پاسخ داد. این بالگرد با دو دستگاه موتور توربوشفت مدل " D-136 " هرکدام به قدرت 11400 اسب بخار مجهز شده است . این بالگرد می تواند 90 نفر نیروی مسلح یا 20 تن بار را در مسیری در حدود 1920 کیلومتر منتقل کند. از این بالگرد روسی تاکنون 316 فروند ساخته شده است و به کشورهایی مثل: چین، پرو، مکزیک، ونزوئلا و کامبوج نیز صادر شده است.
این بالگرد در موارد زیادی رکورد دار است که یکی از رکوردهای آن مربوط به مرگبارترین حادثه بالگردی در تاریخ است که در طی آن یک فروند بالگرد "Mil-26" ارتش روسیه به تاریخ 19 آگوست 2002 میلادی در منطقه " خانکالا " در نزدیکی شهر گروزنی با یک فروند موشک دوش پرتاب هدف قرار گرفته و در میان یک میدان مین فرود اضطراری انجام میدهد. انفجار حاصله پس از فرود به مرگ 127 نفر سرنشین بالگرد منجر می شود. پس از این حادثه در روسیه یک روز عزای عمومی اعلام شده و فرمانده واحدهای هلی کوپتری ارتش روسیه نیز از کار بر کنار شد.

هلیکوپترRAH-66 کمانچی طرح مشترک کمپانی بوئینگ و سیکورسکی به عنوان اولین هلیکوپتری که علاوه برعملیات تهاجمی توانایی انجام ماموریت های شناسایی را نیز دارد و همچنین اولین هلیکوپتر پنهانکار ؛نسل پیشرفته از پرنده های ارتش امریکاست. ((کمانچی)) برای خدمت در گردان های هلیکوپتری تهاجمات سبک طراحی شده و بیشتر بعنوان مکمل برای اپاچی در میادین نبرد مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
پیشرانه های کمانچی دو دستگاه موتور پیشرفته ی توربو شفت T800-801 با قدرت ۱۴۴۰ شفت اسب بخار ساخت LHTEC بوده که با توجه به بدنه ی با مقاومت کم در برابر هوا بسیار سریعتر از اپاچی که از نظر اندازه نیز از کمانچی بزرگتر است پرواز میکند.سرعت کروز این هلیکوپتر حدود ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت میباشد.

مهمترین نقش کمانچی جستجوی نیروهای دشمن و مشخص کردن انها برای هلیکوپتر اپاچی در تمام شرایط جوی و شب است . برای نیل به این هدف کمانچی به انواع سنسور مادون قرمز شده است که میتوان به سیستم دید روبه روی مادون قرمز FLIR و سیستم اطلاعات پروازی head up یکپارچه شده با کلاه خلبان اشاره کرد که در پرواز های نزدیک به سطح زمین قابلیت فوق العاده ای را به خلبان میبخشد البته این هلیکوپتر در عملیات های تهاجمی سبک نیز میتواند نیروهای پیاده را همراهی کند.بطور کلی دو ماموریت دیده بانی و تهاجمی هوا به هوا و هوا به زمین برای این پرنده در نظر گرفته شده است.

تجهیزات عملیاتی کمانچی شامل سیستم دید در شب برای خلبان:نمایشگر نصب شده روی کلاه خلبان:سیستم الکترواوپتیکی شناسایی هدف و سیستم های اویونیک،ناوبری،شناسایی و مخابرات کاملا یک پارچه شده است.
سیستم های هدف یابی شامل FLIR :فاصله یاب و نشانه گذاری لیزری و سیستم رادار موج میلیمتری longbo از همان نوع نصب شده روی اپاچی به همراه سیستم تلویزیونی پیشرفته است.از جمله سیستم های بی نظیر ان میتوان به خط انتقال داده ها اشاره کرد که با اتصال کمانچی به هلیکوپتر های دیگر و مرکز فرماندهی این پرنده را با شبکه ی ماشین های جنگی موجود در میدان های ابرد دیجیتالی یکپارچه میکند . مقطع راداری کمانچی کمتر از مقطع راداری موشک هلفایر است !!!! .برای کاهش مقطع راداری تمام تسلیحات کمانچی در محفظه های داخلی حمل میشوند حتی توپ ۲۰ میلیمتری هلیکوپتر در مواقعی که مورد استفاده قرار نمیگیرد چرخیده و پشت برجک جای میگیرد.تمام بخش کناری که از مواد مرکب است صاف و بدون انحنا بوده و در ساختمان برجک و پوشش موتور نیز از همین رویه پیروی شده است.

مقطع راداری کمانچی از روبه رو ۳۶۰ بار کمتر از اپاچی بوده یعنی این هلیکوپتر ۵ برابر بیشتر از اپاچی میتواند به دشمن نزدیک شود. علاوه بر پنهانکاری راداری کمانچی توانایی پنهانکاری صوتی را نیز داراست.روتور این هلیکوپتر نصف روتور دیگر پرنده های هم کلاس صدا دارد.روتور اصلی ۵ تیغه؛فن و روتور دم کمترین تداخل اغتشاش هوا را دارند.به طور کمانچی میتواند ۴۰٪ بیشتر از اپاچی به هدف نزدیک گردد بدون اینکه مورد شناسایی صوتی واقع گردد. جهت جلوگیری از شناسایی توسط سیستم های گرمایاب و یا موشک های هدایت شونده ی گرمایی شرکت سیکورسکی طرح بینظیر را برای بدنه ی کمانچی تدارک دیده است. در این طرح هوای سرد ورودی موتور با هوای گرم اگزوز ترکیب شده و دمای ان را پایین می اورد؛سپس گاز اگزوز سرد شده از طریق دریچه های روی تیرک دم خارج میشود.تعمیر و نگهداری این جنگنده ی هوایی حتی در خطوط مقدم میدان های نبرد و قابلیت حمل اسان و سریع با هر هواپیمای ترابری نیروی هوایی از دیگر مشخصه های این هلیکوپتر است. توپ ۲۰ میلیمتری؛راکت های ۷۰ میلیمتری هایدرا ؛ موشک ضد تانک هلفایر(اتش جهنم) و موشک هوا به هوای استینگر از تسلیحات قابل حمل توسط کمانچی است. برد این هلیکوپتر با مخازن سوخت داخلی ۲۶۲ ناتیکال مایل و با مخازن سوخت خارجی که در صورت لزوم روی بالچه های جدا شونده نصب میشوند به ۱۲۶۰ ناتیکال مایل افزایش می یابد.

نمای روبروی تانک ذوالفقار

نمای پشتی تانک ذوالفقار

تانک ذوالفقار یک تانک ایرانی است که به نظر می‌رسد با کنار هم قرار دادن اجزای اصلی تانک‌های آمریکایی ام۴۸ پاتون و ام۶۰ پاتون و تانک روسی تی-۷۲ ساخته شده باشد.^[۱]

اولین پیش‌نمونه تانک ذوالفقار در سال ۱۳۷۲ طراحی شد و خط تولید آن در تابستان ۱۳۷۶ در مجتمع صنعتی شهید کلاهدوز افتتاح شد و از سال ۱۳۷۷ تاکنون مورد استفاده نیروهای مسلح ایران است. ذوالفقار از توپ ۱۲۵ میلی‌متری بدون خان تانک تی۷۲اس، سیستم تعلیق مشابه مدل‌های اولیه ام۶۰، سیستم کنترل آتش اسلوونیایی ای‌اف‌سی‌اس-۳ با قابلیت شلیک در حرکت استفاده می‌کند و نمای ظاهری آن مشابه با سلسله تانک‌های ام۴۸، ام۶۰ و ام۱ آبرامز ارتش آمریکاست. برخی از اجزای این تانک نیز با تانک سفیرمدل بهینه‌شده ایرانی تانک‌های تی-۵۴ شوروی و تایپ ۵۹ چین یکسان است.

وب‌گاه رسمی وزارت دفاع ایران این تانک را نوع بهینه‌سازی شده تانک روسی تی-۷۲ معرفی کرده که به سیستم مدرن کنترل آتش تجهیز شده و مهمات ۱۲۵ میلیمتری آن در داخل کشور تولید می‌شود.^[۲]

آماری از تعداد تانک‌های ذوالفقار تولید شده اعلام نشده اما بنا بر برآوردها در سال ۲۰۱۰ حدود ۱۰۰ دستگاه ذوالفقار در اختیار نیروهای مسلح ایران بوده‌است. در ذوالفقار ۳ که مدل نهایی این تانک است از یک موتور دیزلی ۱۲ سیلندر با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار که با وزن حدود ۴۰ تنی تانک امکان حداکثر سرعت ۷۰ کیلومتری حرکت در جاده را برای آن فراهم می‌کند.

ویژگی‌ها [ویرایش]

ظاهر کلی ذوالفقار به سلسله تانک‌های آمریکایی ام۴۸، ام۶۰ و ام۱ آبرامزشباهت دارد و برخی ویژگی‌های آن از تانک معروف تی-۷۲ شوروی برداشت شده‌است. از جمله سلاح اصلی تانک که توپ بدون خان ۱۲۵ میلی متری۲آام۴۶ با قابلیت شلیک اتوماتیک مشابه با تی-۷۲اس است. سیستم تعلیق ذوالفقار مشابه با تانک‌های غربی ام۴۸ و ام۶۰ طراحی شده اما وزن حدوداً ۴۰ تنی آن قابل مقایسه با تانک‌های شرقی (بسیار کمتر از تانک‌های مدرن غربی) است.

تی۷۲اس آخرین مدل تی-۷۲ است که ۴۲۲ دستگاه از آن بین سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۱ از شوروی خریداری شد که ۳۰۰ دستگاه آن در ایران مونتاژ شدند. تانک‌های ام۴۸ و ام ۶۰ نیز پیش از انقلاب ۱۳۵۷ به ایران فروخته شدند. ایران ۲۶۰ دستگاه ام۴۸ را در سال ۱۹۶۰ و ۴۶۰ دستگاه ام۶۰ را در سال ۱۹۶۸ از آمریکا خریداری کرده بود. ^[۳]

ذوالفقار ۱ اولین مدل این تانک بود که تا سال ۲۰۰۱ حدود ۱۰۰ دستگاه از آن ساخته شد و از یک موتور دیزلی با قدرت ۷۸۰ اسب بخار استفاده می‌کند و سیستم کنترل آتش اسلوونیایی ای‌اف‌سی‌اس-۳ که امکان شلیک در حرکت را برای تانک فراهم می‌کند، برخوردار است. همین سیستم کنترل آتش بر روی تانک سفیر (مدل بهینه‌شده تی-۵۴ تولید ایران) نیز نصب شده‌است.ذوالفقار ۲ یک مدل آزمایشی بود و ذوالفقار ۳ نتیجه آخرین بهینه‌سازی بر روی این تانک بود که در مرحله تولید قرار گرفت. در ذوالفقار ۳ از یک موتور دیزلی با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار استفاده می‌شود که حداکثر سرعت تانک در جاده را به ۷۰ کیلومتر در ساعت می‌رساند. همچنین با افزودن سیستم کنترل آتش و شلیک اتوماتیک تی-۷۲اس نیاز به خدمه چهارم تانک از بین رفته و خدمه به ۳ نفر (فرمانده، راننده و توپچی) کاهش یافته‌است. زره آن را برخی منابع زره کامپوزیتی و برخی دیگر زره غیرفعال ذکر کرده‌اند اما با توجه به وزن ۴۰ تنی تانک بایستی از زره غیرفعال استفاده شده باشد.^[۴]

تانک ذوالفقار، مجهز به مسافت یاب لیزری است و برجک آن نیز دارای سیستم برقی می‌باشد و طراحی آن در جهاد خودکفایی نیروی زمینی ارتش صورت گرفت. موتور این تانک در مدل‌های اولیه از اوکراین خریداری می‌شد ولی امروزه به طور کامل در داخل کشور ساخته می‌شود.

همانند سایر تانک‌ها، رانندهٔ تانک ذوالفقار نیز در سمت چپ بدنه قرار می‌گیرد. رانندهٔ تانک می‌تواند با باز کردن دریچه دید بالای سر خود، به سمت راست به هدایت چشمی تانک بپردازد و یا اینکه از پیرابین(پریسکوپ) استفاده نماید. تانک ذوالفقار مجهز به سیستم دید در شب و سیستم تهویه هوا برای خارج کردن گاز ناشی از شلیک توپ است. صنایع نظامی ایران، کار مقاوم سازی تانک‌های نیروی زمینی ارتش را در برابر حملات میکروبی و شیمیایی آغاز کرده که این تغییرات و بهسازی‌ها، شامل حال مدل‌های جدید ذوالفقار نیز شده‌است.

در ذوالفقار ۱، می‌توان سیستم هشدار دهنده و پدافند لیزری ساخت سازمان صنایع دفاع ایران را نیز دید. این سیستم می‌تواند کاربران خود را با تابش پرتوهای لیزر هدایت کننده، از جنگ افزارهای هدایت شوندهٔ ضدتانک آگاه کند. این سیستم توانایی تشخیص پرتوهای مستقیم و یا غیرمستقیم مسافت یاب‌های لیزری را از نشانه گذارهای لیزری دارد. این سیستم قدرت واکنش پرسنل تانک را در برابر تهدیدها افزایش داده و حتی امکان فعال شدن خودکار و به موقع واحدهای پدافندی را در سمت زاویه تهدید فراهم می‌سازد. پدافند مورد استفاده این سیستم به صورت انتخابی، می‌تواند ترکیبی از پرتاب کننده‌های نارنجک دودزا باشد. این کار باعث شکستن قفل لیزری پرتابگرهای دشمن می‌شود. پوشش این سیستم هشدار دهنده ۳۶۰ درجه در افق و ۶۰ درجه در ارتفاع است.

عمده تغییرات مدلهای ذوالفقار، بیشتر در قسمت برجک تانک بوده‌است. آنچه که از تصاویر ذوالفقار۳ به دست می‌آید آن است که بدنهٔ ذوالفقار۳، با اسکلت بندی پیشینیان خود تفاوت دارد. بدنهٔ تانک ذوالفقار۱، شباهت زیادی به تانک ام ۶۰ آمریکایی داشت و شنی‌های آن نیز مشابه همان تانک بود. اما در ذوالفقار۳، بدنهٔ تانک دچار تغییرات زیادی شد. این تغییرات شامل افزایش قطر زره بدنه عقبی و همچنین تغییراتی در زره برجک تانک می‌شود. زره بخش جلویی تانک نیز برخلاف شباهت‌های قبلیش به زره M-۶۰، این بار بخش بالایی آن با زاویه دید راننده تانک برابر شده و صاف به نظر می‌آید. این تغییرات به چند دلیل صورت گرفته‌است: اولین دلیل تزریق تکنولوژی‌های جدید به چرخهٔ صنایع تانک سازی ایران است و دومین عامل آن می‌تواند افزایش تهدیدها از جانب تسلیحات جدید ضدتانک باشد. به این معنی که ذوالفقار، برای مقاومت بهتر در برابر این نوع تسلیحات (که روز به روز هوشمندتر می‌شوند) به زره بهتر و بسیار ضخیم‌تری با آلیاژهای بهتر مجهز شده‌است. ذوالفقار ۳ همزمان توانايي آن را دارد كه با پرتاب راكت هاي دود زا و منحرف كننده الكترونيكي ، ۵ راكت را همزمان از خود دفع نمايد. قابليت حركت در آب در عمق ۶۰/۱ متري آب يكي ديگر از خصوصيات بارز آن مي باشد. یکی از ویژگی های دیگر این تانک این است که این تانک تمام اطراف خود را بوسیله دوربین های مدار بسته z/c360زیر نظر دارد

تاریخچه خدمت
نوع	تانک اصلی میدان نبرد
خاستگاه	ایران
خدمت	۱۳۷۷ تاکنون
استفاده شده توسط	ایران
تاریخ تولید
سازنده	مجتمع صنعتی شهید کلاهدوز
تاریخ تولید	۱۳۷۶ تاکنون
تعداد تولید شده	حدود ۱۰۰ دستگاه
مدل‌های مختلف	ذوالفقار-۲، ذوالفقار-۳
خصوصیات
وزن	۳۶ تا ۴۱ تن
طول	۷ متر
عرض	۳٫۶ متر
خدمه	۳-۴

زره	کامپوزیتی یا غیرفعال
تسلیحات اولیه	توپ بدون خان ۱۲۵ م‌م ۲آ۴۶ام
تسلیحات ثانویه	مسلسل‌های ۱۲٫۷ و ۷٫۶۲ م‌م
موتور	۱۲ سیلندر دیزلی ذوالفقار ۱: ۷۸۰ اسب بخار ذوالفقار ۳: ۱۰۰۰ اسب بخار
قدرت/وزن	۲۰ تا ۲۲٫۵
سیستم انتقال قدرت	۶ دنده اتوماتیک اسپات ۱۲۰۰
سیستم تعلیق	چرخش نوار
برد موثر	۴۵۰ کیلومتر
سرعت	ذوالفقار ۳: ۷۲ کیلومتر در ساعت در جاده

پاسخ:

پرسش 1:
سنديت دعاي عکاشه ، حزب البحر ، چهل کليد، هفت هيکل ، شش قفل و نظاير آن چگونه است؟ اثرات و خواص آن معتبر است؟ خواصي که براي آيات و سوره هاي قرآن بيان مي شود معتبر است؟ کتابها و منابعي که در اين خصوص نگاشته شده اند قابل اعتماد و معتبر هستند؟
شرح : سنديت دعاي عکاشه، حزب البحر، چهل کليد، هفت هيکل ، شش قفل و نظاير آن چگونه است؟ اثرات و خواص آن معتبر است؟
پاسخ:
پرسشگر گرامي با سلام و تشکر از ارتباطتان با مرکز ملي پاسخگويي به سوالات ديني.
1- عکاشه : دعايي به اين نام در منابع روايي و کتاب هاي ادعيه از معصومين روايت نشده و در هيچ کتابي دعايي بدين نام نيافتيم تا در مورد صحت و قوت و ضعف و آثار و فوايد آن سخن بگوييم.
2- حزب البحر : در روايات اسلامي ما، راجع به اين دعا اشاره اي نشده است؛ بلکه طرفداران سحر و جادو بر اساس بيان يک عارف نماي عارف مسلک، به نام شاذلي، آن را ساخته و در اينترنت پخش نموده اند و اين، مورد تأييد ما نيست. بهتر است حضرت عالي براي رفع مشکلات و بر آورده شدن حاجات و...، به دعاهاي معروف موجود در مفاتيح الجنان حاج شيخ عباس قمي مراجعه نماييد و از دعاهاي ساختگي و سفارشي چنين افرادي، به طور جدي پرهيز نماييد.
3- چهل کليد: اين دعا هم سند ندارد و در منابع روايي معتبر چنين دعايي نيست. خواص عجيب و غريبي که به آن نسبت داده اند، هيچ مبنا و اساسي ندارد.
اين دعا در اينترنت به وفور يافت مي شود، ولي در هيچ سايت و وبلاگي براي آن سند ذکر نشده و ظاهرا از ساخته هاي خناسان است تا بدين وسيله کم کم دين و اعتقاد مردم را سست جلوه دهند.
خوب است از دعاهاي معتبر و دعاهاي مفاتيح الجنان و صحيفه سجاديه و دعاهايي که سند معتبر داشته و به تاييد عالمان حديث شناس رسيده، استفاده فرماييد.
4-شش قفل:چنين دعايي در منابع معتبر نيامده است و صرفا در برخي از منابع دسته چندم بيان شده كه قابل استناد و اعتبار نيستند. و خواصي هم که برايش مي آورند کاملا ساختگي است
5- هفت هيکل: اين دعا هم در منابع معتبر نيامده است و صرفا در اينترنت آمده است كه قابل استناد و اعتبار نيستند و خواصي هم که برايش آوردند کاملا ساختگي است. متاسفانه جهت استفاده فرقه هاي انحرافي ساخته شده است و چيزهاي عجيب و غريبي برايش نوشته اند
در کل تمام دعاهايي که شما به آن اشاره کردبد هيچ ستد واعتباري ندارد و بيشتر جهت منافع شخصي و سرگرم کردن کردن مردم و دور شدن از دعاهاي اصيل نگاشته اند. لذا سعي کنيد به دعاهاي اصيل و معتبر مراجعه کنيد.

پرسش 2:
خواصي که براي آيات و سوره هاي قرآن بيان مي شود معتبر است؟ کتابها و منابعي که در اين خصوص نگاشته شده اند قابل اعتماد و معتبر هستند؟
پاسخ:

در کتب تفسيري شيعه، روايات زيادي در مورد فضيلت سوره هاي قرآن، خصوصاً قبل از بيان تفسير هر سوره، بيان شده است.
نظر مشهور دانشمندان علوم قرآني در مورد اعتبار اين گونه روايات اين است که برخي (نه همه) سند صحيحي ندارند؛ ولي اگر کسي براي رجا، يعني قصد ثواب به روايات عمل کند، به او ثواب مي رسد. گفته اند كه اسناد همه روايات، روي هم رفته، چندان قابل اعتماد نيست. (1)
همچنين ثواب زيادي که براي اعمال در روايات ‌آمده، از باب تفضل الهي است. چنين نيست که هر کس سوره اي را خواند، حتماً به خواص و آثار آن برسد.
اما ثواب ها و فضايلي که براي برخي عبادات، اذکار و ادعيه و خاصه قرائت سوره هاي قرآن در مفاتيح الجنان يا تفاسير و يا ساير کتب و روايات ذکر شده، ناظر به عباداتي است که به شکل اکمل و اتم انجام گيرد و آداب و شرايط آن محقق گردد.
بنابراين، مقصود از رواياتي‏ که آثار خاصي را براي برخي از اعمال از جمله قرائت بعضي از سوره ها ذکر کرده‏اند، اين نيست که فلان عمل «علت تامه» آن اثر است؛ بلکه مقصود، اقتضاي اثر است. ولي اگر مانعي بر سر راه آن قرار گيرد، توان تأثير را نخواهد داشت.
آيت الله مکارم شيرازي در اين زمينه مي گويند: اين فضيلت ها براي کساني نيست که تنها الفاظ آن را بخوانند و مفاهيم آن را فراموش کنند.
اما در مورد نمونه هايي که بيان کرديد، فضيلت ها براي سوره هاي نامبرده در تفاسير معتبر نيامده است؛ مثلاً در مورد سوره نور آمده:
از آن جا که در اين سوره سفارش هاي بسيار در مورد رعايت عفت و پاکدامني توسط عموم مؤمنان و خصوصاً زنان صورت گرفته، در روايات نسبت به آموزش و قرائت اين سوره توسط زنان، تأکيد بسيار آمده است. (2)
در اين زمينه نمي شود کتاب خاصي را تأييد يا تکذيب کرد. البته صحت يا عدم صحت خواصي که براي قرآن ذکر کرده اند، کاري به اصل وجودي قرآن ندارد و ثواب واقعي سر جاي خودش وجود دارد و نيز رتبه سفارشات اهل بيت نسبت به تلاوت و قرائت قرآن پايين نمي آيد.
شما در اين زمينه مي توانيد به کتاب «تفسير مجمع البيان» علامه طبرسي يا «تفسير نمونه» آيت الله مکارم در آغاز سوره ها مراجعه نماييد.

پي نوشت ها:
1. مكارم شيرازى، ناصر، تفسير نمونه، ج 9، ص 297، ناشر دار الكتب الإسلامية، چاپ تهران، سال 1374 ش، نوبت اول.
2. قرائتي، محسن، تفسير نور، مرکز فرهنگي درس هايي از قرآن، تهران، 1383 ش، چاپ يازدهم، ج 8، ص 141.
پرسش 3:
به غير از مفاتيح الجنان و زادالمعاد آيا منبع معتبر ديگري مبتني بر احاديث و روايات صحيح در باب ادعيه و اذکار نافع و سريع الاجابه وجود دارد؟ لطفا راهنمايي بفرماييد؟

پاسخ:

دعا نيز مانند اذکار، آداب مخصوص به خود را دارد. اگر چه خدا را به هر زبان و درهر زمان مي توان ياد کرد و نيازهاي روحي و معنوي و مادي خود را از او درخواست کرد، اما بهترين خواسته ها، دعاهايي هستند که از ائمه معصومين ذکر شده اند. البته بسته به اثر دعا و نيز نوع نيازي که داريم، دعاي مخصوصي توصيه شده است. کتب ادعيه ما پر از دعاهاي مأثوره است و براي هر زماني، دعاي ويژه اي گفته شده است؛ مثلاً در ماه مبارک رجب، دعاهاي ماه مبارک رجب مناسب ترين محسوب مي شود. لازم است بدانيد هر دعايي را در زمان خودش مي توان به قصد ورود خواند؛ ولي در غير زمان خودش، بايد به قصد ثواب و رجا خواند.
خلاصه پاسخ ما اين است که بهترين دعاها، دعاهايي است که از ائمه معصومين نقل شده و در کتاب هاي معتبر دعا ذکر شده‌اند.‌
بنابراين، خوب است از دعاهاي مستندي که در منابع معروف و معتبر آمده، استفاده نماييد، مانند کتاب هاي ذيل:
مفاتيح الجنان، مصباح المتهجد (شيخ طوسي)، مصباح (كفعمي)، بلد الامين (كفعمي)، مهج الدعوات (سيد بن طاووس)، صحيفه سجاديه، مفاتيح نوين (آيت الله مكارم)، المراقبات (ميرزا جواد ملكي تبريزي)، زاد المعاد، ‌جمال الاسبوع (سيد بن طاووس) و ... .
البته خواندن دعاهايي كه مضمون خوبي دارند، اگرچه داراي سند قوي نباشند، به قصد رجا و به اميد مطلوبيت، اشكال ندارد

ذكرها به طور كلي به دو دسته جلاليه و جماليه تقسيم مي‌شوند. اذكار جلاليه مبتني بر صفات جلاليه و قدرت و جبروت خداوند است مانند يا قهار يا جبار يا قادر و… و اذكار جماليه مبتني بر صفات رحمت و عطوفت خداوند است مانند يا رئوف يا رزاق يا لطيف و…

به كار گيري ذكرهاي جلاليه و جماليه آداب خاص خود را دارد مثلا اگر كسي ذكرهاي جلاليه را بدون مرز و اندازه و به صورت فله‌اي بگويد نه تنها آن ذكر كمكي به وي نخواهد كرد بلكه دودمانش را بر باد خواهد داد.

براي گفتن ذكر بايد چندين مورد را رعايت كرد:

1. زمينه براي گفتن يك ذكر بايد فراهم باشد

اگر شخصيتي مبادرت به گفتن يك ذكر كند و از طرفي به پاره‌اي گناهان نيز رغبت نشان دهد و آنها را انجام دهد و زمينه روحي رواني درون خودش را براي ذكر آماده نكند نه تنها ذكر مورد نظر كمكي به رفع مشكل و يا پيشرفت در عرفان نمي‌كند بلكه مشكلات شديدتري نيز براي شخص بوجود مي‌آورد. اينگونه است كه شخصي اعتراض خود را به خدا، پيامبر و ائمه‌ي اطهار با ترك نماز و يا ديگر واجبات و مستحبات پس از نتيجه نگرفتن مي‌خواهد نشان دهد. غافل از اينكه خودش با نابخردي و كم تجربگي مشكل براي خود و خانواده‌اش ايجاد كرده است. پس تا زمينه‌ي ذكر گفتن فراهم نشود گفتن ذكر همراه با انجام گناه مخاطره‌آميز و بازي كردن با دم شير است. اين خطر شايد متوجه خود شخص شود و شايد متوجه خانواده‌اش. يك راهكار وجود دارد: اگر گناه در فرد نهادينه شده و تلاشش براي ترك گناه حاصل چنداني در بر ندارد ابتدا بايد اذكار تزكيه نفس و ترك گناه را بگويد و سپس به مدارج بالاتر عرفاني بپردازد.

2. گرفتن ذكر از اهل فن

متاسفانه بسياري از افرادي كه امروزه در مسير عرفان قرار دارند با رياضتهاي بسيار زياد، افراطي گري و تفريطي گري خارج از علم و دين به مدارج عرفاني كاذب دست مي‌يابند. اين افراد گونه‌اي ازكرامات را پر پايه جن به دست مي‌آورند و من و شما غافل از پشت پرده‌ي اين ماجراي دهشتناك فقط كراماتشان را مي‌بينيم. كمك گرفتن از جن در مسير عرفان نه تنها كمكي به انسان نمي‌كند بلكه مشكلات عديده‌ي وحشتناكي براي شخص و يا افراد فاميلش بوجود مي‌آورد. گرفتن ذكر از چنين افرادي هرچند نتايج ابتدايي داشته باشد در مدت چندين ماه فرد يا افراد خانواده‌اش را وادار به انجام هر كاري از جمله خودكشي وامي‌دارد. البته كسي شخص را مجبور نميكند بلكه تحت اختيار نيروهاي شيطاني كه فوق‌العاده قوي هم هستند شخص دست به هر عملي مي‌زند كه از اختيار خودش هم خارج است. (ارتباط با جن و كمك گرفتن از آنها بعدا توضيح داده مي‌شود). از معاشرت با اين افراد پرهيز كنيد. چگونه قابل شناسايي‌اند؟: هيچ فردي كه در عرفان واقعي كار كرده باشد كار خارق‌العاده‌اي براي شما انجام نخواهد داد (هر چند كه توانايي آن را دارد) اما افراد مرتبط با جن در همان لحظه اولين ارتباطشان با شما موارد بسياري از گذشته و آينده‌تان و كارهاي ريز و درشتي كه انجام داده‌ايد خبر مي‌دهند. در صورتي كه عارفان واقعي فقط شما را به ترك گناه و عمل به واجبات تشويق مي‌كنند. خود را از دخالت كردن در زندگي خصوصي افراد منع مي‌كنند.

اگر در كتابها يا منابع ديگر به دنبال ذكر براي عرفان خود و يا رفع يك مشكل بوده‌ايد يا هستيد، بدانيد كه چيزي نصيبتان نخواهد شد. ذكر بايد با روحيات شخص سازگار باشد. مثلا اگر فلان عارف براي طي‌الارض يا هر عمل ديگر يك ذكر خاص را بكار برده است لزوما اين ذكر براي شما هيچ كاري انجام نخواهد داد. آن ذكر خاص فقط براي آن شخص خاص كاري خاصي انجام مي‌داده است و شايد آن ذكر براي ما كار ديگري انجام دهد كه نه مطلعيم و نه خواستار آن. گرفتن ذكر بايد از اهل فن، اهل دل و اهل رستگاري باشد كه نتيجه دهد دركتاب و منابع ديگر به دنبال ذكر نگرديد.

3. تعداد ذكر

از مهمترين موارد مربوط به ذكر كارآمد و صحيح تعداد آن است. اگر با يك نيت خاصي يك ذكر را بگوييد ولي تعداد آن را رعايت نكنيد نتيجه نخواهيد گرفت. تعداد ذكر هم بايد از افراد آگاه گرفته شود. بيشتر مواقع ذكر به صورت چله‌نشيني گفته مي‌شود و بسيار هم اتفاق مي‌افتد كه اگر ذكر را از ته دل و با خلوص نيت بگوييد در پايان چله نشيني خود در شبهاي پاياني در خواب ذكر بعدي خود را دريافت مي كنيد. در مدارج ابتدايي عرفان تعداد ذكري كه در خواب دريافت مي‌كنيد را نمي‌توانيد بگيريد ولي پس از چندين چله نشيني و ذكر گفتن تعدادش را هم دريافت خواهيد كرد. ان‌شاءالله. در مواردي كه ذكر در خواب به شما داده مي‌شود آن را با اهل فن در ميان گذارده و تعداد ذكر بعدي خود را دريافت كنيد.

4. زمان و مكان گفتن ذكر

اين مورد چندان اهميتي ندارد. مگر در موارد خيلي خاص كه بعضي ذكرها را بايد در مواقعي از هفته، ماه قمري، قبل از طلوع خورشيد يا پس از غروب آن گفت. كه براي شروع مبتدي چندان اهميتي ندارند.

اما تا درون خود را از كينه‌ها، دشمني‌ها، رنج‌ها، ناپاكي‌ها خالي نكنيم هيج جايي براي خداوند نخواهد بود. براي حضور و دعوت خداوند در جان و درونمان بايد جاي او را خالي كنيم سينه‌اي كه پر از كثافت و صفات بد است كجا جاي خدا را دارد. تا وقتي كه غيبت، دروغ، تهمت، قضاوت، حسادت و عجله كه مهمترين سد راه ما در نيل به عرفان هستند وجود دارند هرگز خداوند دعوت ما با ذكر نخواهد پذيرفت.

پاك كردن صفات بد از درون را مي‌تواند با كمك گرفتن از كتابهاي بسياري كه در اين زمينه هستند آموخت بعد با ذكر كارهاي خاصي انجام داد.

باشگاه خبرنگاران، از زمان های بسیار دور به این طرف انسانها برای تغییر دادن شکل چهره و اندام بدن خود به نقاشی کردن بدن می پرداختند. اقوام بومی ساکن آفریقا و سرخپوستان آمریکا از جمله اقوامی بودند که از گذشته های بسیار دور به نقاشی بر روی صورت و بدن خود می پرداختند و بنا به مناسبتها و ایام مختلف در سال نوع نقش ها و رنگها را تغییر می دادند.

متاسفانه انسان شهر نشین و ساکن در جوامع ماشینی امروز برای ارضاء یک سری از احساسات فرو خورده و سرکوب شده خود به انواع نقاشی ها و خالکوبی ها بر روی بدن خود روی آورده است که هیچ گونه توجیه عقلانی برای آن وجود ندارد. روش هایی هم که برای این کار استفاده می شود اقلب دردناک و غیر عقلایی به نظر می رسند.

نقاشی و ایمپلنت چشم
در زمانهای قدیم افرادی که به هر دلیل چشم خود را از دست می دادند و دارای توانایی مالی مناسبی بودند می توانستند از یک چشم مصنوعی به منظور زیبایی و جایگزین کردن با چشم از دست رفته استفاده کنند. امروزه با استفاده از رنگ و همچنین اشکال براق که بر روی سطح قرنیه چشم قرار می گیرد این عمل زیباسازی صورت می پذیرد.

تیغ زنی
این روش بسیار احمقانه و ترسناک است که در طی آن نقش مورد نظر شما به مانند عکس توسط تیغ بر روی بدن شما کشیده شده و بخشی از پوست شما که شکل مورد نظر بر روی آن رسم شده در آورده می شود تا شکل مورد نظر در آن محل ظاهر شود.

ایمپلنت سه بعدی
این روش شامل قرار دادن اشیاء مختلفی در زیر پوست است تا با تغییر شکل ایجاد شده در زیر پوست بدن به نظر زیباتر بیاید!

علامت گذاری
این روش بدون شک دردناک ترین روش موجود برای نقش اندازی بر روی بدن است. در این روش یک میله کوچک آهنی که در سر یک وسیله قرار گرفته است داغ می شود و به وسیله آن و با سوزاندن پوست نقش مورد نظر بر روی بدن نگاشته می شود.

تعلیق بدن
این روش برای به اصطلاح آرامش بخشی و ایجاد فضایی آرام برای شخص و همچنین استراحت دادن به پوست است که به وسیله آویزان کردن شخص از قلابهای ماهیگری صورت می گیرد.

در سال 2007 این موسسه پژوهانه‌هایی را به دانشجویان یهودی می‌پرداخت تا در عوض آنان به فعالیت در ویکی‌پدیا بپردازند و باعث شوند اسرائیل عادلانه و به درستی معرفی شود. مورد دیگر راه‌اندازی یک گوگل گروپ توسط «کمرا»، که سازمانی طرفدار رژیم اسرائیل است، برای هماهنگی و ‌ترغیب کاربران طرفدار این رژیم در ویکی‌پدیاست.

ویکی‌پدیا دانشنامه‌ای است همگانی و آزاد؛ بدین معنی که همه می‌توانند به نوشتن و ویرایش نوشتارهای موجود در آن بپردازند. البته این نوشتارها و ویرایش‌ها باید مطابق با اساسنامه ویکی‌پدیا باشد؛ یعنی مطالب بی‌طرفانه و بدون پایمال کردن حق نشر دیگران نوشته شده باشد. مدیریت بررسی نوشتارها توسط گروهی از گردانندگان انجام می‌شود. کسانی که در امر تکمیل این پروژه بی‌پایان مشارکت می‌کنند، به همزبانان خود یاری رسانده‌اند تا در امر گردآوری بی‌همتاترین دانشنامه جهانی سهمی داشته باشند.

ویکی‌پدیا به لحاظ ساختاری نیز بی‌همتاست، چونان بدنی ارگانیک عمل می‌کند، یعنی آنکه کولونی نیست؛ اصول کلی در آن راه را برای هر عضو به جهت بهبود ساختارش روشن می‌سازد، پس پراگماتیک نیز هست. ویکی‌پدیا شامل درخشان‌ترین اصول همکاری‌های نزدیک گروهی در تاریخ بشری است که تاکنون نظیر آن در تاریخ مشاهده نشده؛ از آن جمله: «ویکی‌پدیا محل تمرین دموکراسی نیست...» یا «هرگز درباره چیزی رأی نگیرید مگر آنکه واقعا ناگزیر از انجام آن باشید...».

جملات بالا عینا تعاریفی است که ویکی‌پدیا در وصف خود به کار برده است اما آنچه در این میان جالب توجه است اشاره مستقیم ویکی به نظم نوینی است که در ذیل تعریف دموکرات نبودنش به آن اشاره کرده است. ویکی‌پدیا پراگماتیک است! این عبارت دقیقا در برابر تعریف سیاسی «محافظه‌کاری» به کار می‌رود و به معنای عملگرایی است. از دیدگاه پراگماتیسم، معیار حقیقت، عبارت است از سودمندی، فایده، نتیجه و نه انطباق با واقعیت عینی. در واقع، حقیقت هر چیز به وسیله نتیجه نهایی آن اثبات می‌شود.

همین عملگرایی و تطبیق واقعیات با سودمندی‌شان موجب شده است ویکی‌پدیا برای دوام آنچه مایل است در تاریخ نگاری نوینش ماندگار شود وابسته به تیم‌های صهیونیستی باشد که داوطلبانه در برابر دریافت اندک هزینه همکاری، واقعیات را دستکاری یا به دلخواه حذف می‌کنند. بیماری نظم نوین ارائه شده توسط ویکی، شاید در فضای مجازی نوظهور باشد اما سابقه‌ای به قدمت تاریخ دارد.

به قضایای مشهور صهیونیستی زمانه خودمان توجه کنید، جاودانگی حوادثی مانند هولوکاست یا 11 سپتامبر با تمام حواشی حول آنها و غیرجهانی بودن‌شان مثال‌های فاش چگونگی اجرای این نظم توام با بی‌نظمی است. بی‌نظمی‌اش آنجا بروز می‌یابد که اهمیت جهانی حادثه‌ای مثل 11 سپتامبر را با سایر وقایع هولناک بشری مقایسه کنیم و میزان توجه به هر کدام را در کفه ‌ترازوی عقل و منفعت قرار دهیم. نتیجه عقلانی با برآورد منفعت‌طلبانه کاملا در تضاد است. این همان واقعیت فلسفی مهمی است که توجیه‌کننده کشتار کودکان غزه است در حالی که همزمان ویکی‌پدیا جنگ غزه را آغاز حضور نیروهای داوطلب بنیادهای خیریه جهانی برای آموزش کودکان غیرمتمدن یک باریکه معرفی می‌کند.

یا در جایی دیگر با افتخار اعلام می‌کنند کاربری موفق شد نقشه اسرائیل را بدون بلندی‌های جولان و کرانه غربی در ویکی‌پدیا به ثبت رساند اما اینکه اکنون دیگر چنین چیزی وجود ندارد مربوط به سازوکار ویکی‌پدیا می‌شود. سازوکاری که ماسون‌ها برای اداره جهان فعلی و گذر از حال به آینده دلخواه رقم زدند و از سازمان ملل تا شبکه‌های مجازی جهانی مثل فیس‌بوک و توئیتر یا حتی گوگل و یاهو تابع و مجری قوانین آن هستند.

دوباره به تعریف باز می‌گردیم؛ دولتمردان و سیاستمداران «پراگماتیست» به کسانی اطلاق می‌شود که امکانات عملی و مصلحت روز را بر عقاید خود مقدم می‌شمارند و به عبارت دیگر برای پیشرفت مقاصد خود یا ماندن بر مسند قدرت، انعطاف نشان می‌دهند.

حقیقت چیزی ثابت و تغییرناپذیر نیست؛ بلکه با گذشت زمان، توسعه و تحول می‌یابد. آنچه در حال حاضر صادق است، ممکن است در آینده صادق نباشد، زیرا در آینده، افکار و نظریات دیگری بر حسب شرایط و اوضاع جدید، حقیقی شده و متداول می‌شود. تمام امور تابع نتایج است و بنابراین، حق امری است نسبی؛ یعنی وابسته به زمان، مکان و مرحله معینی از علم و تاریخ است. ما هیچ زمان به حقیقت مطلق نخواهیم رسید، زیرا علم ما، مسائل ما و مشکلات ما همیشه در حال تغییر است و در هر مرحله، حقیقت، آن چیزی خواهد بود که ما را قادر می‌سازد به نحوی رضایتبخش، مسائل و مشکلات جاری آن زمان را بررسی و حل کنیم.

BBC می‌افزاید: یکی از سازمان‌های طراح این اقدام «یسراییل شلی» است که اهتمام ویژه‌ای به مسائل یهود و صهیونیسم دارد. این سازمان برای ده‌ها تن از نویسندگان اسرائیلی دوره آموزشی «افزایش داده‌های ویکی‌پدیا با حفظ منافع اسرائیل» برگزار کرده است. ایلت شاکید، یکی از اعضای سازمان صهیونیستی یسراییل شلی و از طراحان دوره آموزشی داده‌پردازی در ویکی‌پدیا می‌گوید: «ویکی‌پدیا به دقت از سوی صهیونیست‌ها رصد می‌شود و در میان آنها یکی از منابع پایه جمع‌آوری اطلاعات به شمار می‌رود. از این رو اخیرا 2 سازمان یهودی تصمیم گرفته‌اند دوره‌های آموزشی ویژه‌ای را با هدف حفظ و توسعه اطلاعات موجود در ویکی‌پدیا آغاز کنند».

نمونه این قضیه، «پژوهانه‌های‌ هاسبارا»ست. این پژوهانه برنامه‌ای است که از سال 2001 و با همکاری وزارت خارجه رژیم اسرائیل، راه‌اندازی شده و با هدف آموزش دانشجویان برای دفاع از اسرائیل روی پردیس‌های دانشگاهی تمرکز دارد.

در سال 2007 این موسسه پژوهانه‌هایی را به دانشجویان یهودی می‌پرداخت تا در عوض آنان به فعالیت در ویکی‌پدیا بپردازند و باعث شوند اسرائیل عادلانه و به درستی معرفی شود. مورد دیگر راه‌اندازی یک گوگل گروپ توسط «کمرا»، که سازمانی طرفدار رژیم اسرائیل است، برای هماهنگی و ‌ترغیب کاربران طرفدار این رژیم در ویکی‌پدیاست.

گروه دیگری که انعکاس مطالب مربوط به رژیم صهیونیستی را رصد می‌کند «نیروی یهودی دفاع اینترنی» است. فعالیت این سازمان شبیه کمراست با این تفاوت که این گروه روی اینترنت تمرکز دارد و نه همه رسانه‌ها.

یکی از فعالیت‌های این سازمان معرفی کاربرانی است که اصلاحات آنها در ویکی‌پدیا خوشایندشان نیست، به همراه فهرست کامل مشارکت‌های این کاربران در ویکی‌پدیا و خطاهایی که این افراد در زمینه اسرائیل مرتکب شده‌اند.تعدادی از موسسه‌های کمک‌کننده به ویکی‌پدیا، یا موسسه‌های صهیونیستی هستند یا توسط افرادی یهودی بنیانگذاری شده‌اند.

موسسه «اوپن سوسایتی» یا همان «بنیاد سوروس» بنیادی است که گسترش دموکراسی، حقوق بشر، جامعه مدنی و حکومت قانون را مهم‌ترین اهداف خود برمی‌شمارد.«بنیاد میچل کی‌پور» که متعلق به فردی یهودی است و بنیاد خانوادگی «آرلین و آرنولد گلداستاین» که سابقه کمک به امور مربوط به اسرائیل را دارد، از دیگر حامیان مالی ویکی‌پدیا هستند.بنیاد «اسلوان» نیز توسط برخی منابع بنیادی شناخته شده صهیونیستی، اداره می‌شود.

در کل می‌توان نتیجه گرفت با وجود تلاش‌های بسیار بنیادهای صهیونیستی و طراحان پروژه نظم نوین جهانی، حقایق در میان افکار عمومی حفظ شده است، چرا که هنوز این بشر است که راوی حقیقت است و برخلاف آنچه فراماسون‌ها می‌پندارند آزادگی و لفظ حقیقت‌مداری تنها متعلق به موزه‌های باستان‌شناسی نیست.

وجود جزایر قدرتی مثل ایران در منطقه خاورمیانه خود دلالت بر ضعف بزرگ اطلاعاتی صهیونیست‌هایی است که خود را صاحب دنیا می‌پندارند اما برخلاف همه نقشه‌های‌شان، خاورمیانه‌ای جدید و صهیون‌ستیز متولد شده است. تاریخ را همه اقوم بشر خواهند نوشت اما بی‌شک راوی و نگارنده آن ساکنان منطقه تاریخ‌ساز خاورمیانه خواهند بود.

پاسخ این سوال با کمی تفکر به راحتی نمایان می شود. بله عزیزان! جهان استکباری و فراماسونری جهانی ، با ارایه ی نمایش ها و برنامه های شعبده بازی و جادوگری از یک سو و سپس لو دادن آن ها از سوی دیگر، تلاش می نماید تا به خیال خود و به واسطه ی مهره های خود همچون کریس آنجل ، دیوید کاپرفیلد و شعبده باز نقابدار به صورت پیشگیرانه و پیشدستانه، اهالی مغرب زمین و مشرق زمین را در مقابل معجزات آخرالزمانی مهدی موعود (عج) و حضرت مسیح (ع) بیمه نماید!

در واقع رسانه های غربی با نشان دادن اعمال شعبده بازی محیر العقول از سوی شعبده بازان مشهور و سپس لو دادن حقه های آنان می خواهد اذهان و افکار عموم را برای مواجهه با معجزات آخرالزمانی منجی موعود حضرت مهدی صاحب الزمان (عج) آماده نماید تا در صورت بروز اینگونه معجزات، به افکار عمومی مردم جهان اینگونه بقبولاند که این معجزات، تردستی و شعبده هستند!!!

این ترفند و زدن انگ جادوگری به اولیای الهی از قرن ها قبل نیز وجود داشته و چه مشرکان مکه در زمان پیامبر (ص) و چه مشرکان و کافران هم عصر سایر پیامبران الهی (ع) به آن ها تهمت جادوگری و سحر می زدند و امروزه نیز دشمن با استفاده از ابزار آلات پیشرفته تر، تلاش می نماید تا مجدداً این تهمت ها را حواله ی منجی موعود آخرالزمان (عج) نماید.

نکته پایانی

در مورد فراماسونری جهانی نیز همین گونه است و فراماسونری جهانی به عنوان یک سیستم ، نظام ، و تشکیلات بزرگ و پیشرفته، مجموعه ای بزرگ شامل افراد ، رسانه ها ، ادوات نظامی و فرهنگی ، رسانه ها ، آثار هنری ، تیم های ورزشی و … است و هر فعل و انفعالی که از جانب یکی از افراد ، سازمان ها ، رسانه ها ، ادوات و … تشکیلات بزرگ فراماسونری سر بزند، منتسب به سیستم فراماسونری است و این زیرمجموعه ها و اجزا، همگی بخشی از سیستم فراماسونری جهانی هستند، نه چیزی جدا از آن ها.

نشریات متعلق به فراماسونری نیز بر این مفهوم تاکید ورزیده و حتی به عنوان مثال مدرسه ای که مدیر آن ماسون باشد را به دلیل اینکه در جهت سیاست های مدیر ماسونش گام برمی دارد، یک جامعه ی ماسونی می داند:

( مدرسه ای که توسط مدیر ماسون اداره می شود، یک موسسه ی ماسونی محسوب می گردد. جامعه ای که توسط یک لیدر ماسون رهبری می شود، جامعه ی ماسونی به حساب می آید. اگر تعداد اعضایمان هم زیاد نشود، از طرف هر کسی که می خواهد باشد، باشد، تحقق اصول و آداب در هر جا و مکان یک موفقیت شمرده می شود. )

بدین ترتیب کاملاً واضح و مبرهن است که مفهوم و معنی فراماسونری، بسیار وسیعتر از چیزی است که در ذهن برخی از دوستان شکل گرفته است و عدم شناخت وسعت این تشکیلات منجر به جهت گیری های ناکافی در مقابل آن خواهد شد.

در واقع تشکیلات شیطانی فراماسونری را اگر به یک انسان تشبیه کنیم، فراماسون ها به مثابه مغز آن، ادوات و ابزار جنگی فراماسونری به مثابه دست های آن، موسسات زیرمجموعه، به مثابه پاهای آن و … می باشد. یقیناً اگر فعل و انفعالی از سوی دست یک انسان، پای وی، مغز وی و … سر بزند، منتسب به خود فرد خواهد شد، نه صرفاً دست، یا پای او!

نکته ی مهم این که تعابیری همچون نظام سلطه یا استکبار جهانی که بارها از سوی رهبر فرزانه ی جمهوری اسلامی ایران بیان شده است، صرفاً به روسای جمهور کشورهای غربی و انسان های مستکبر، یا صرفاً به ارتش های مستکبر، یا صرفاً به نهادهای مالی مستکبر و یا … اشاره نمی کند و مقصود از این تعبیر، تمامی افراد، نهادها، ارتش ها، رسانه ها و … است که همگام و هماهنگ با یکدیگر، در جهت چپاول و غارت ملت های مستضعف فعالیت می کنند.

(به امید پیروزی امام زمان (عج) بر دجال ها)

آسیب شناسی لطیفه

لطیفه های رشتی

یکی از خصوصیاتی که در زندگی و فرهنگ ایرانی وجود دارد و بسیار دارای اهمیت است موضوع غیرت و غیرت مندی است که به خصوص در مورد حس مردان نسبت به نوامیس آنان جلوه گر میشود.

این موضوع مهم،دستاویز خوبی است برای دشمنان تا باز هم تخم نفاق را در دل جامعه ی ایرانی بکارند و قومی که درین مورد قربانی شدند رشتی ها بودند که با صفت بی غیرتی مورد توهین قرار گرفتند.هرچند که اکنون تقریبا به تمام مردمان خطه ی شمال کشور این رذیلت بی جا را نسبت میدهند.

لطایف رشتی سابقه ی زیادی ندارد و به احتمال زیاد مربوط به دوره ی پهلوی و طبق معمول حکومت رضا –شاه است.

زمانی که رضا شاه در مقام سردارسپه بود و مقدمات به قدرت رسيدن خود را فراهم می کرد, جهت بهره برداری از احساسات مذهبی مردم در مراسم سينه زنی تاسوعا و عاشورا شرکت ميکرد, قزاقها و تعدادی از طرفداران سردارسپه شعار ميدادند:
اگر در کربلا قزاق بودی / حسين بی ياور و تنها نبودی

مردم گيلان که هنوز خاطره دمکراسی و فضای آزادی را که در منطقه وجود داشت از ياد نبرده بودند , نمی خواستند باقيمانده دستاوردهای مبارزات شان زير چکمه قزاقها لگدکوب شود , گيلانيها که تجارب شرکت فعال در جنبش مشروطيت ( نيروی اصلی تسخير تهران به سرکردگی سپهسالار اعظم تنکابنی را گيلانيها تشکيل ميدادند) و همچنين تلاشهای استقلال طلبانه و آزاديخواهانه شان در جنبش جنگل به رهبری ميرزا کوچک خان و سپس تشکيل اولين دولت جمهوری در گيلان, را پشت سر گذاشته بودند فريب تبليغات آزاديخواهی و ميهن پرستی دروغين قزاقها که عموما تحت کنترل افسران روسيه تزاری و سپس انگليسيها بود را نخورده و در دوره ای که همه جای ايران شعار:

اگر در کربلا قزاق بودی / حسين بی ياور و تنها نبودی
سرداده می شد در رشت مردم در طی تظاهرات می خواندند:
اگر در کربلا قزاق بودی / عبا و کفش از حسين ربودی
که بعدها اين بيت در جريان “کشف حجاب” به شکل زير هم خوانده می شد:
اگر در کربلا قزاق بودی / حجاب را از سر زينب ربودی

می گويند رضا شاه از آن موقع کينه رشتی ها را به دل گرفته و همه جا با توهين از آنها ياد می کرد و زمينه ساز ساختن جوک های مستهجن , مبتذل و توهين آميز عليه آنها شد.

اما اینکه چرا صفت بی غیرتی برای توهین انتخاب شد هم دلیلی آگاهانه دارد .دران دوران زنان در اجتماعات و در برابر مردان ظاهر نمی شدند مگر با چادر مشکی و چهره ی خود را نیز با “برقع” می پوشاندند اما در کنار این طرز پوشش شوهران و مردان این زنان نیز ه چنین پوششی حساس بوده و اجازه نمیدادند چشم نامحرمی به نوامیسشان بیفتد اما در شمال کشور قضیه متفاوت بود و زنان شمالی پا به پای مردان در شالیزارها کار میکردند و هنوز هم همینگونه است.ولی زن شمالی مجبور بود برای رفتن در شالیزارهای سرشار از گل و لای و لبریز از آب،پاچه ی شلوار و آستین خود را بالا بزند . درآن زمان این عمل از طرف مردم دیگر نقاط ایران اصلا قابل درک و پذیرش نبود و کنار آمدن مردان شمالی با این عمل را دال بر بی غیرتی آنان تلقی میکردند درحالی که به راحتی میشد به این نتیجه رسید که مرد شمالی عموما مرد سالار نيست زيرا وی به اهميت نقش زن هم در امر کار و توليد و هم در فعاليت های اجتماعی واقف است. اما همان زمزمه ها در کنار دستهای پشت پرده که هواره آماده ی به جان هم انداختن مردم هستند،باعث شد که این لطیفه ها ها کم کم ریشه بگبرند و در ذهن مردم جا باز کنند.

البته حیله های دیگری هم درین میان انجام شد که کم کم محو شدند.مثلا در اولین توهین هایی که به شمالی ها می شد آنان را مردمانی ترسو تلقی میکردند که احتمالا دلیلش بر می گردد به استراتژی گروه میزا کوچک خان که هیچوقت جا و محل آشکاری بهخ عنوان قلمرو نداشتند و تنها به صورت های چریکی و پنهانی با قوای قزاق می جنگیدند که خب این امر موجب رضایت نیروهای شاه نبوده و برای طعنه زدن به کوچک خان جنگلی،آنان را ترسو میخواندند.هرچند که الحمدالله این صفت اکنون دیگر به کار برده نمیشود چرا که دلاوری مردمان خطه ی شمال در تاریخ و ادبیات ایران زمین چیز قابل انکاری نیست.

اما مگر نه اینکه بی غیرتی اصلا موضوع خنده داری نیست؟پس چرا به جوک رشتی میخندیم؟

جواب میتواند بی تفاوتی و بی توجهی مرد در مقابل خیانت زن باشد اما پاسخ کامل تر اینست که نحوه ی برخورد با خیانت است که خنده دار است.یعنی اصلا انتظار نداریم که وقتی با چنین موردی روبرو میشویم عکس العملی نشان ندهیم. پس بحث بر سر خونسردی و بی‌تفاوت بودن نیست، مسأله نحوه‌ی برخورد با خیانت است. ما در این جوک ها با یک گونه از زن و دو گونه از مرد روبه‌روییم:
زنی که به هر حال با هر که از راه برسد می‌خوابد، چون اختیار تن خود را دارد.
مرد سنتی ایرانی که در مقابل این رویداد دست به خشونت می‌زند.
مرد رشتی که خونسرد و بی‌تفاوت از کنار این اتفاق می‌گذرد.
می‌بینیم که در این وضعیت، زن به هر حال به صورت مجرد از رابطه و مرد، و تنها در قالب تنی که یا محصور در خشونت جنسی مرد است و یا به صورت کاملا رها و آزاد از هر چیز، حتی قید و بند رابطه تصویر می‌شود. شاید این گونه نقد از جوک رشتی، ریشه در سنت فرو افتادن از آن سوی بام ما ایرانی‌ها داشته باشد. وگرنه در میان مردمانی که زن عورت و ناموس تلقی نمی‌شود هم برخورد با خیانت، با بی‌تفاوتی همراه نیست. بلکه به هر حال رابطه را دچار بحران می‌کند. بحرانی که باید از سوی دو طرف رابطه حل شود. اما در هر دو حالت، یعنی مرد غیرتی دست به اسلحه یا مرد بی‌تفاوت و خونسرد، ما با فرار از بحران روبه‌روییم. این میانه، هم مرد رشتی و هم زن رشتی مورد حمله قرار می‌گیرند.درواقع میخواهم ازین جا به دستاورد شوم دیگری از جوک های رشتی اشاره کنم،یعنی غیرت مندی بی جا.درواقع فردی که جوک رشتی میخواند نمی خواهد مثل فرد داخل جوک باشد درنتیجه حس غیرت خود را شدیدتر به کار میگیرد تا جایی که کوچکترین رفتارها باعث عکس العمل شدید مرد و درنتیجه ازهمپاشی خانواده میشود.

نکته ی دیگر اینست که رشتی ها فارس هستند و این ایجاد حس نژادپرستی از طرف سایر اقوام فارسی درمورد رشتی ها بی معنی است و مانند اقوام ترک نیست که لااقل بهانه ی نژادپرستی وجود داشته باشد، پس چگونه این عمل غیرمنطقی علیه هم نژاد انجام میشود؟قضیه وقتی عجیب تر میشود که در میان مردمان خطه ی شمال،روز به روز تفکرات نژادی تاریخی قوت میگیرد.یعنی همان نازیدن به نژاد و پیشینه و خود را در زمینه ای برتر دانستن.مثلا در این مناطق اندیشه ی نژادی دیلمی قوت دارد که خطه ی شمال را مهد حکومت آل بویه ی دیلمیان به عنوان پایه گذار تشیع حقیقی در ایران و جایگاه پادشاهان بزرگی چون شاه عضدالدوله ی دیلمی مینامند.

گرچه این انتساب ها صحیح است اما باید نسبت به،به کارگیری و استفاده و تکرار آنان در شرایط مختلف هشیار بود تا مبادا دستی تفرقه انداز در میان باشد و یادمان ببرد که ازرش انسان به تقوای اوست نه به نژاد و اصل و پیشینه اش.

خندان و شاد بودن ویژگی فطری هر انسان است و شاید بتوان گفت جهان بدون خنده و شادی و سرگرمی معنایی نخواهد داشت.این امر تاجایی اهمیت دارد که خداوند هم در آیه ی 82 سوره ی توبه کسانی را که از همراهی با رسول خدا در جهاد سرباز زدند را اینگونه تنبیه میکند که:”پس به سزای انچه کسب میکردند باید کم بخندند و بسیار گریه کنند”

و همچنین در آیات 43 و 44 سوره ی نجم خندیدن را هم به عنوان نمونه ای از قدرت عظیم خود ذکر میکند و ان را هم ردیف اعمال میراندن و زنده کردن و آفرینش و… قرار میدهد و میفرماید:

“و هموست که می خنداند و می گریاند”"و هموست که می میراند و زنده می کند”و…

پس درکل خندیدن امری پسندیده ست اما نکته در چگونگی این امر است و اینکه به چه قیمتی میخندیم.

به قیمت مسخره کردن دیگران؟به قیمت آب در آسیاب دشمن ریختن؟به قیمت رنجاندن عده ای از خود؟یا…؟؟؟

خوب است در این مورد هم به کلام خداوند رجوع کنیمدر سوره ی همزه:”وای بر هر عیبجوی طعنه زن”

باید گفت که یکی از مهم ترین و فراگیرترین ابزار خندیدن،همین جوک و لطیفه هایی ست که در اطرافمان فراوان است.با یک رجوع گذرا به اینترنت و کتاب فروشی ها و حتی گوشی موبایلمون میتونیم خیلی راحت به سیل عظیمی از جوک دسترسی پیدا کنیم.اما مشکل در اینجاست که اکثر این جوک ها چیزی نیست جز توهین محض به اقوام و افراد و اعتقادات مختلف،که بعد از خوندنشون لبخندی بر لبانمان مینشیند و شاید آن را برای ده ها نفر دیگر بفرستیم یا تعریف کنیم، بی آنکه بدانیم این جوک می توند چه لطمه ای به کشورمان بزند یا اصلا اهداف پشت پرده ی این لطایف الحیل چیست و اینکه حقیقتا راهی به جز توهین،برای خندیدن وجود ندارد؟؟؟

به هر حال از همه ی این مقدمات که بگذریم،خوب است عرض کنم که قرار است در این مقاله به بررسی سیر تحولات و رشد این قسم لطایف بپردازیم و اینکه اصلا این توهین ها از کجا شروع شد و قرار است تا کجا پیش بروند. تا انشالله بتوانیم ضمن جلوگیری از انتشار بیشتر این قسم سرگرمی های آمیخته با توهین،سرگرمی مناسب برای جایگزینی با این حیلت ها پیدا کنیم.

اصولا محور اصلی این لطایف رذایل اخلاقی است چرا که ما انسانها به فضیلت کسی نمی خندیم.این رذایل عموما عبارت است از:جهل و نادانی،خساست،تنبلی،بی غیرتی،بی حیائی و… که به اقوام و افراد و اصناف مختلفی اعم از ترک،لر،فارس،روحانیت،سیاسیون و… نسبت داده میشوند.

تصمیم این است که نخست به بررسی گام به گام سیر توهین به هر یک از اقوام و افراد بپردازیم و در هر قسمت یک یا چند گروه را مورد بررسی قرار دهیم.

باشد که به لطف حق تعالی گام محکمی برداریم در جهت رضایت خداوند و آقا امام زمان و تعالی روز افزون این سرزمین پرافتخار.

توهین به ترک ها و لرها:

ردپای ترک ها در لطیفه ها را میتوان در لطایف عبید زاکانی در قرن هشتم هم یافت اما نه به عنوان افرادی جاهل بلکه در آنجا و حتی در صده های قبل از آن و تا قرن ها بعد،ترک ها در آثار شاعران و نویسندگان با صفت زیبارویی به کار برده شدند.اما برای جواب به اینکه چرا این صفت تغییر یافت را شاید باید دنبال ردپای یک ترک معروف و بزرگ در تاریخ گشت که درین صورت میرسیم به حکومت شاهان قاجار.

برای انتقاد از هر حکومت، راه های زیادی هست و یکی ازین روش های مرسوم،به سخره گرفتن سران آن حکومت است.در ظلم و ستم و بی لیاقتی شاهان قاجار مدارک و مستندات تاریخی فراوان است مثلا جمله ی معروف آغا محمدخان قاجار که میگوید:”اگر میخواهی حکومت کنی مردم را بی سواد و گرسنه نگه دار”. شاید همین ها مردم را به توهین علیه آنان و قومشان واداشته باشد و احتمالا این انقادها زمینه ساز ورود قوم ترک با صفتی مذموم در لطیفه ها در سالیان بعد شده.

ضرب المثل معروف تفرقه بیانداز حکومت کن در اواجر حکومت قاجار مصداق بارزی پیدا میکند.این زمانی ست که ایران تبدیل به یک پایگاه نظامی برای کشور های انگلیس و روسیه شده بود و هرگونه حرکت ضد این دولت ها قطعا پای شاه را هم وسط میکشید و او را وادار به عکس العمل میکرد.یکی ازین حرکت ها،جنبش مشروطه بود که با تمام فراز و نشیب هایش بدست مظفرالدین شاه به تصویب رسید ولی پس از فوت وی،محمد علی شاه آن را به رسمیت نشناخت و درین امر حمایت همه جانبه ی ابر قدرت ها را در اختیار داشت.اما مخالفتی اینجا شکل میگرد توسط ترک ها و آذری ها ست و در راس مخالفان ستار خان و باقر خان که علاوه بر طرفداری از مشروطه به مقاوت سرسختانه علیه قوای روسیه (که خود تحت امر انگلیس است) می پردازند.و اینجاست که توطئه ی توهین شکل میگیرد و کم کم در اذهان مردم جا باز میکند.

جوک های ترکی در ابتدا و تا سالها بعد از آن صرف توهین محض به خود قومیت ترک بود و این امر زمانی اثر خود را نشان داد که در دوره ی حکومت پهلوی و رضاشاه با روی کار آمدن و اوج گرفتن پان ترکیسم در ترکیه و اطراف آن،در ایران هم این امر روی کار آمد و این جوک ها بهانه یخوبی بود برای کشاندن ایرانیان خطه ی آذربایجان به پان ترکیسم و اعلام جدایی طلبی . طرفداری رضا شاه برای ایجاد و حمایت حزب پان ایرانیسم هم قوز بالا قوز این ماجرا بود.هرچند که به لطف الهی و با هوشیاری مردم عمل جدایی آذربایجان تا کنون انجام نشده اما باعث تاسف است که حذب پان ترکیسم هنوز به حیات خود در ایران ادامه میدهد و متاسفانه ضعیف هم به نظر نمیرسد و قطعا مهم ترین دلیل حیات آن همین توهین ها و جک هایی است که فراوان به کار میروند.

کم کم بعد از سالها فعالیت دشمن و جا انداختن صفت جهل برای اقوام ترک و جوک های صرف توهین محض، نوبت به اجرای فازهای بعدی این توطئه شد و در لوای جوک ترکی حرف ها وعقاید دیگری را نیز مطرح کردند.از توهین به دیگر اقوام گرفته تا توهین به ائمه و قرآن و ادیان و…

البته روشی که دشمنان به کار گرفتند بسیار عالی و بهترین نوع خود است به طوری که نیازی نیست خودشان جک بسازند و پخش کنند بلکه جریان را راه میاندازند و کنار رفته و تماشا میکنند و دیگر خود مردم هستند که کار جک سازی و پخش آن را انجام میدهند.ولی دشمن از کنترل کردن و جریان سازی دست برنمی دارد.

مثلا جریان توهینی که جدیدا ایجاد شده و آن توهین به قو.می دیگر یعنی لر هاست.

این قضیه بسیار عجیب به نظر میرسد چرا که تا پیش از این نشانی از لر ها چه در جوک و لطیفه ها و چه در عرصه ی حکومتی دیده نشده،پس شروع این جریان از کجا بوده؟قطعا این ماجرا ربطی به دعوای مضحک ترک و فارس ندارد و حتی حذبی به نام پان لریسم هم وجود ندارد. ردپاهای ابتدایی این جریان ما را به یک سری جوک ترکی رساند که به گروهی دیگر برای رویارویی با ترک ها در آن جوک نیاز داشت و این گروه غالبا لرها بودند.درین جوک ها اکثرا قومی که جاهل تر جلوه میکرد،هنوز هم ترک ها بودند در نتیجه لر ها چنان عکس العمکلی نشان ندادند و مردم هم متوجه این تغییر نشدند.بعدها جوک های لری با محوریت به سخره گرفتن لهجه ی لری به وجود آمد تا اینکه لرها هم کاملا وارد این توطئه شدند به طوری که دیگر فرقی نمیکند جای کلمه ی ترک در یک جوک،عبارت لر را قرار دهید درواقع این جایگزینی و یکسان سازی با کمال تاسف با موفقیت انجام شد و همچنان مردم ما از روی ناآگاهی بر این قضیه دامن میزنند.

اما توطئه ی مکملی هم پا به پای این جریانات حرکت میکند و ان معرفی هر یک ازین اقوام به عنوان اولین تمدن ها و خاستگاه تمدن بودن است.به طوری که مثلا امروزه جریاناتی در فضای مجازی نمود پیدا کرده که لرها و بختیاری ها را به عنوان تنها قوم اصیل اریایی و قومی که تاریخش از دیگر اقوام بیشتر است معرفی میکند و مشابه همین حرف ها در مورد قوم ترک هم زده میشود.

به راستی هدف از این همه تخریب و توطئه ی سازماندهی شده و منظم چه میتواند باشد جز ایجاد تفرقه ی هرچه بیشتر در سرزمینی که از اقوام و گویش ها و لهجه ها و رسوم مختلف آکنده است؟

تصمیم بر این بود که به همراه این مقاله جوک های مربوطه را هم بیاوریم اما به علت مسائلی که همگی خوب میدانیم ترجیح دادیم که به اصل قضیه بسنده کنیم.شاید در قسمت های بعدی این مقاله نمونه هایی از جوک ها آورده شود.

با توجه به موضلات داخلی کشور و جامعه ی اسلامی ایران سعی در تهیه یک اثر فرهنگی برای اجرا در سطح کشور داشتیم و به لطف دوستان در کمیسیون فرهنگ جنبش تحقیقات هدفمند در باب حجاب را کلید زدیم.

این تحقیق اساس یک طرح عملیاتی پیرامون از بین بردن بی حجابی در سطح کشور به مرور زمان است که با شناخت از طرح های دشمن و تحلیل آن ها آغاز و در نهایت با دادن یک راهکار عملی پایان می پذیرد.

تحقیقات مدون و دقیق صورت گرفته و دوستان محقق ما تمام سعی خود را برای واضح بیان نمودن موارد کرده اند ، انشالله مطالب باب میل خوانندگان محترم قرار بگیرد.

از دوستان و خوانندگان عزیز تقاضا داریم نظرات ، پیشنهادات و تمایل خود برای همکاری در ادامه فعالیت های تحقیقاتی و عملیاتی حجاب را در این لینک در پایگاه جنبش منتظران مبارز در قسمت دیدگاه ها با مسئولان در میان بگذارند!

تصمیم بر این است که هر هفته یک قسمت از تحقیقات را ارائه دهیم تا فرصت برای مطالعه هر چه بیشتر برای عزیزان فراهم شود و از نظرات شما بهره مند شویم بنابراین از انتقادات خود ما را بی نصیب نکنید!

با تشکر

کمیسیون فرهنگ جنبش منتظران مبارز

مقدمه

مشکلات روزمره ی جامعه ی اسلامی ایران خود اسباب ترویج فرهنگ غربی را فراهم نموده است.اگر کمی به گذشته برگردیم و تاریخ را مروری کنیم به راحتی متوجه می شویم که دولتمردان ما به خاطر مشکلاتی که از سوی دولت های استعمارگر ایجاد شده بود سعی در پیشبرد اهداف ساختاری خود کردند.مشکلات اقتصادی ، امنیتی و اجتماعی ایران به خودی خود موجبات فراهم نمودن یک خرقه ی مه آلود جلوی چشم دولتمردان تجدد طلب ایران را فراهم نمود تا با استفاده از این ترفند دول غربی اولین ریتم خود را برای از بین بردن اسلام در بین مردم بنوازند.

دشمن به این مهم پی برده بود تا زمانی که عقاید اسلامی در زندگی مردم جاری است به هیچ وجه راهی برای استعمار ندارند بنابراین یک طرح بدون نقص کوتاه مدت و بلند مدت برای از بین بردن عقاید اسلامی و جایگزین کردن شعارهای خوش رنگ و لعاب خود و باز کردن راهی برای ورود فرهنگ غربی در زندگی مردم اجرا نمودند که پس از صد و چند سال ما به راحتی می توانیم نتایج آن طرح ها را به وضوح مشاهده نماییم.

پس از استعمار شمال ایران به دست شوروی و جنوب ایران به دست بریتانیا ، رشد سازندگی و تولیدات مختلف و درآمد دولتی کاهش یافت و رضاخان بی سواد با کمک عده ای از با تجربه ها و تحصیل کرده هایی که از فرنگ آمده بودند ، سعی در رفع این موضل نمود.

اروپا به سبب سیاست استعماری خود روز به روز در حال پیشرفت و تولید تسلیحات نظامی بود و چون رضاخان نیز یک فرد نظامی بود مجذوب سیاست اقتصاد جنگی آلمان شد. برای اجرای این سیاست باید کل کشور برای تولید ملی بسیج می شد و دولت بریتانیا نیز با توجه به همین نیت سعی در تزریق اهداف خود در بطن امور نمود ولی آغاز روند بدحجابی و به سبب آن ترویج بی حجابی از زمان رضاخان میرپنج نبود.

در آغاز این تحقیق یک شیفت به دوران قاجار می کنیم و مقدمات آغاز این روند غربی را در کشوری اسلامی بررسی می کنیم.ناصرالدین شاه که در زمان سلطنت خود سفرهایی به اروپا داشته و با نوع پوشش زنان جوامع اروپایی آشنا و با تعاریفی که از راهنمایان سفر خود می شنود ، مجذوب پوشش زنان اروپایی می شود.سیاستمداران غربی که قبل از آغاز طرح های خود مهره های خود را به خوبی شناسایی کرده و برای هر کدام نسخه ای پیچیده بودند ، شاه قاجار را نیز خوب ارزیابی نمودند.شاه که فردی خوشگذران و تفریح طلب بود و حرم سرایی مجلل دست و پا کرده بود ، یکی از این وزنه های این راه محسوب می شد.

راهنمایان این سفرها از سوی وزارت خارجه ی کشورهای میزبان انتخاب می شدند که به این راهنمایان آموزش هایی داده می شد تا به هر نحو ممکن فرهنگ غربی را در ذهن شاهنشاهی به صورت مینیاتوری جلوه دهند تا مجذوب آن شده و همانطور که پیشبینی کرده بودند آن را اجرا نماید.

شاه پس از بازگشت از سفرهای خود برای عده ای از مسئولان وقت از چند و چون این سفرها تعریف می کند.این عمل خود موجب شد تا فرهنگ غربی در قالب تجدد خواهی در محافل روشنفکری و اشعار شعرا و به خصوص مطبوعات نفوذ کند.این روال باعث تاثیر این مشاهدات در بین ذهنیت های عوام می شد.بنابراین با یک طرح ساده و با فراهم نمودن یک سفر اروپایی برای ناصرالدین شاه آغاز طرح فرهنگ سازی غربی و به موجب آن رخت بر بستن عقاید اسلامی در کشور ایران کلید خورد.

ادامه نوشته

بسم الله الرحمن الرحیم

مقوله ی حجاب و محجبه بودن در بین تمام ادیان ابراهیمی یک نقطه نظر مشترک است.مدت ها پیش وزیر فرهنگ کشور فرانسه در جواب سوال مجری برنامه ی زنده ی تلویزیونی ، مبنی بر تصمیم دولت برای ممنوعیت حجاب در محافل عمومی و آموزشی گفت : چطور حجاب را ممنوع کنیم در حالی که هیچ تصویری از مریم مقدس وجود ندارد که بی حجاب باشد!؟!

همه ی روشنفکران و صاحب نظران در تمام عصر ها (به غیر از اسلامی ها) بر این نکته تاکید کرده اند که حجاب ، مایه صلابت روح زن است و کمتر کسی وجود دارد که به این درک نرسیده باشد که حجاب گوهر زن است.

ادامه نوشته

شرکت ایرانسل که نام شرکت اصلی ترکیه ای آن ترک سل می باشد کنسرسیومی متشکل از یک شرکت فناوری اطلاعات آفریقایی و شرکت MTN است که در تبلیغات خود نیز گوشی های مختلف NOKIA را تبلیغ میکند (که می دانیم نوکیا متعلق به شرکتی است که سهام آن متعلق به صهیونیستهاست) جدیدا پیشنهاد فروش با تخفیف برای نیروهای نظامی را مطرح کرده است.

بنده با مطلع شدن از این موضوع ناخودآگاه به یاد ماجرای ترور مهندس یحیی ایاش یکی از مبارزان فلسطینی افتادم که براتون نقل می کنم:

مهندس یحیی ایاش یکی از مبارزان فلسطینی بود که چهره و ماهیت او برای سرویس اطلاعاتی اسرائیل ( موساد)ناشناخته بود .

او بارعایت اصول حفاظتی توانسته بود سالها علیه رزیم صهیونستی فعالیت نماید ،اقدامات اطلاعاتی موساد برای دستیابی به این هدف مهم ناکام مانده بود و ایاش هر بار به نوعی از حوزه شناسایی موساد خارج می شد ، تا اینکه بنا بر اخبار نقل شده موساد از طریق بازرگانی که با حماس ارتباط داشت تعدادی تلفن همراه که مواد منفجره در آنها جاسازی شده بود را به عنوان کمک به نهضت فلسطین به مسئولین این حرکت اهدا می کند!

بر حسب تقدیر یکی از آنها در دست ایاش قرار میگیرد... قریب یک ماه از توزیع تلفنها گذشته بود که موساد باشنود مکالمات به اطلاعات ذی قیمتی دست پیدا کرد تلفن همراه ایاش مشخص شده و بر اساس خاصیت ارتباطی موبایل که همیشه خود را با نزدیکترین مرکز دیجیتال چک میکند ،محدوده حضور ایاش تعیین می شود یکی از روزها زنگ تلفن همراه ایاش به صدا در می آید هنگامی که ایاش مشغول صحبت وشناسایی فرد تماس گیرنده بود ،بالگردی در آسمان ظاهر شد و بعد از چندلحظه گوشی همراه ایاش منفجر شده و باعث شهادت ایاش می گردد.به صورتی که مقداری از صورت این مبارز فلسطینی از بین می رود . ولی بالگرد اسرائیلی با ارسال نویزی با طول موج مشخص باعث فعال شدن سیستم مواد انفجاری موبایل شده بود.

حالا با پیشنهاد این شرکت ترکیه ای الاصل که در دفتر آن عناصر خارجی هم مشغول به کارند

و با توجه به ارتباط ترکیه با اسرائیل و دشمنان ما

وتذکر به توطئه ترورهای مختلف از جانب دشمنان نظام در تمام سالیان پیروزی انقلاب

وپایین بودن سطح حفاظتی خطوط ایرانسل که مورد اذعان کارشناسان امر است

آیا نباید اعلام خطر کنم که شناسایی مقامات نظامی ( اعم از ارتش و سپاه و...) و شنود مکالمات آنها درد سر ساز خواهد شد؟

هر چند که مقامات نظامی ما هوشیارتر از این مطالب هستند ولی تنها طرح این مطلب به عنوان یک احساس خطر و تذکر بود.

ومطلب دیگر اینک چرا باید به این شرکت علاوه بر اعطای اپراتور دوم اجازه ورود به مناقصه اپراتور سوم هم داده شود.

به امید توجه مسئولن امر

نمادهای قوم یهود

در کل جهان 13 میلیون یهودی وجود دارد و یهودیان با توجه به اندیشه های نژاد پرستانه خود و برای غلبه بر جهان به تضعیف دیگران و قوی کردن خود پرداختند ؛ یک راه برای رسیدن به این هدف استفاده از نمادها ی و سمبل ها در کلمات ، حرکات ، پوشش و بعضی جریانها بود ، نشانه هایی که خود بفهمند و دیگران نتوانند از آن درکی داشته باشند که ماحصل آن همبستگی بیشترشان ، جدا ساختن آنها از غیر یهودیان و خلوص فرهنگی بود از جمله آن نماد ها عبارت بوده اند از :

کلمه اتحاد ، متحد و متحده در راستای این نماد در اواخر قرن 19 قبل از کنگره بال مدارسی ویژه دانش آموزان یهودی در همه کشور با همین نام شکل گرفت ، که ابتدا در فرانسه مدارس آلیانس ( به معنای اتحاد ) برای اولین بار تاسیس و سپس در سایر کشورها نیز به سرعت منتشر شد در ایران نیز مدارسی با نام اتحاد شکل گرفت که محل تشکیل آن در خیابان اورت و خیابان کُهِن در منطقه یهودی نشین در ابتدای خیابان دماوند بود و مدرسه ای دیگری به نام اتفاق در خیابان قدس انقلاب که در آن استفاده از تسلیحات نظامی را نیز آموزش می دادند و بعد از انقلاب این مدارس تعطیل شد . در میدان شکر شکن اصفهان هم مدرسه ای با نام اتحاد تاسیس شد .
سازمان ملل متحد نیز در همین راستا این نام را به خود گرفت ؛ آرم سازمان ملل که عبارت است از کره زمین – شاخه زیتون 13 برگی (عدد سعد یهودیان ) – رنگ آبی و سفید ( دو رنگ مورد اقبال یهودیان که در پر چمشان هم مورد استفاده واقع شده است ) برگرفته از نمادهای یهودیان است که به آنها خواهیم پرداخت اما مسئله قابل توجه در این مورد اهدای زمین جهت ساخت ساختمان سازمان ملل توسط راکفلر یهودی و سرمایه دار آمریکایی در نیویورک صورت گرفت . ایالات متحده آمریکا نیز از این قاعده استثنا نیست . ساختمان کاخ سفید توسط همین فرد پروتستان یهودی الاصل بنا شد که معماری آن بر اساس **** یهودیان و بر اساس لژهای فراماسونری ( ساختمانهای تشکیل جلسلات فراماسونرها) طرح ریزی و ساخته شد ، این کشور به عدد سحر یهودیان دارای 13 ایالات است و از همه جالبتر آرم رسمی کشور امریکاست که متشکل از یک عقاب با بالهای باز و پنجه های باز است . که در یکی از از پنجه هایش 13 پیکان و در پنجه دیگرش یک شاخه زیتون 13 برگی است و 13 ستاره بالای سر عقاب وجود دارد که در کنار هم یک ستاره داوود می سازند و روی سینه عقاب یک شعمدان هفت شاخه با 6 نوار و 7 جای سفید (مانند پرچم امریکا) قرار دارد .

شمعدان شمعدان نیز از دیگر نمادهای یهودیان است . شعمدانهای 3 شاخه و 7 شاخه و 9 شاخه و 1 شاخه و 13 شاخه که شمعدان 7 شاخه نشان اسرائیل کنونی است و حاکمیت اسرائیل و یهود و شمعدان 13 شاخه نماد سیطره کامل یهود بر همه دنیا است که سعدش در سیطره آن است .

( پ آ ، لاپه آ، و لباس) در دین یهود؛ این قوم به پوشش مناسب و حجاب امر شده اند که در مورد خانمها سادگی و پوشیدگی مطرح است و در مورد آقایان بلند کردن موی شقیقه ها که آن را "پ آ" می گویند و یهودی ارتدوکس هیچوقت نباید آن را کوتاه کند. و موی لاپه آ خط ریش بلند از روی شقیقه تا روی صورت را می گویند و کلاه شاپو و کت بلند و بند چرمی که مچ بند و سربند است و در سن 13 سالگی( سن بلوغ یهودیان) طی مراسمی تورات را به وسیله این بند چرمی به مچ و پیشانی می بندند به معنای اینکه تورات هرگز از من جدا نخواهد شد.
که این پوشش برای یهودیان معتقد است ولی یهودیان لائیک فرهنگ برهنگی را دنبال و ترویج می کنند

ستاره شش پر ( Magin David ) سپر داوود Y
در قرن 11 م دیوید روی ( داوود الروی) یهودی ( اهل بغداد) بود که ادعا کرد که موعود است وی که بسیار خوش رو و خوش صحبت بود مردم را تحت تاثیر خود قرار داد وی سپری در دست داشت که روی سپر وی ستاره شش پر وجود داشت که به عنوان آرم یهود معروف شد.
و در تعبیر ماسونی ستاره شش پر که از ترکیب 2 مثلث پدید می آید و مثلثی که قاعده آن بر زمین است r معرّف و نشانه مذکر، خورشید ، استقرار ، استحکام می باشد و مثلثی که رأس آن بر زمین قرار دارد Yظرافت، زنانگی، توازن و ماه می باشد و ترکیب آن دو sبه تکامل رسیده و بیانگر انسان کامل است .

ستون های لژهای فراماسونری دو ستون گفته شده در توارت یکی از سمبلهای مهم ماسونها به شمار می رود در تورات این دو ستون با نامهای یاکین و بوغز آمده است .
تاسیس با قدرت در صورتیکه حروف بی صدای کلمات مزبور مدّنظر قرار گیرد به دو علامت تبدیل می شود که به معنی رحم و عضو باردار شونده و زاینده موجودات عالم است و بعضی ذکر یعنی عضو نر و باردارکننده ، بدین صورت دو ستون سمبل زاد و ولد، تکثیر و ازدیاد نسل در جهان است .
اگر بر روی ستونها به شاخه های آویزان انار دقت شود مفهوم آن بیشتر روشن می گردد .
محل نصب دو ستون و در محل ورودی لژها نیز برابر مفاد آیات تورات است .
در تورات یک ستون در سمت راست و ستون دیگر در سمت چپ واقع است . این ترتیب با سمبولیزم جهان و طبیعت مطابقت دارد.
ستونها در نمودار متقابل با شاخه های ظفر و شرف است که این دو با شاخه اساس ؛ تشکیل یک گروه می دهند و این گروه مظهر قدرت لایزال و برکت دهنده خداوند است . رنگهای ستون هم بر اساس تورات تنظیم می گردد.
ظفر برنگ سفید، شاخه های ذکاء قدرت و شرف به رنگ سرخ، و اساس به رنگ آبی، نشان داده می شود . به شکلی که در سمت راست رنگهای سفید و در سمت چپ قرمز و در وسط آبی قرار گرفته است. علت سفید بودن ستون سمت راست تطابق آن با سمبل خورشید است . رنگ آبی شاخه وسط از رنگ معابد و گنبد پر ستاره آسمان نیلگون الهام گرفته شده است که این دو رنگ جایگاه ویژه ای در میان یهودیان دارد .
3 ستون دیگر بعد از ورود به معبد دیده می شوند که بر اساس سه شاحه عقل و حکمت ، زیبایی و قدرت درست شده اند بر پایه روش اسکاتلندی، این سه ستون به شکل گونیا در سه گوشه مربع مستطیل فرضی باید قرار گیرد یکی در زاویه جنوب شرقی، دیگری در شمال غربی و سومی در زاویه جنوب غربی این سه ستون یادآور شاگرد ، کمک استاد و استاد است .

گونیا و پرگار گونیایی که نود درجه باز شده و پرگاری که روی درجه صفر بسته شده، سمبل سکون و بی حرکتی است که جزء نمادهای ماسونی به شمار می روند.

خرمشهرآمدیم کربلا می آییم قدس خواهیم آمد

اندیشه های بیدار

حجتیه‌ای کیست و چه می‌کند؟

شلوارهای جین چگونه ‌نماد فرهنگ‌ آمریکایی شدند؟ + تاریخچه شلوار جین

۱۰ سخن از شهید دکتر علی شریعتی که هر کدام در خودش هزاران سخن دگر نهفته است :

تخریب مسجد الاقصی = سکوت مسلمانان

"بیش از ۵۰ درصد جوانان ما اسیر سکس فانتزی هستند"

حسن عباسی: لپتاپ از شما جاسوسی می‌کند/ به بیل‌گیتس دستور دادند ویندوز 7 بسازد

میگ29؛ شاه مهره دفاع هوایی ایران

بمب افکن دوربرد بی-52

بزرگترین و نیرومند ترین بالگردهای دنیا !

هلیکوپتر کمانچی (ضد رادار) / rah-66

ویژگی‌ها [ویرایش]

سندیت دعای عکاشه ، حزب البحر ، چهل کلید، هفت هیکل ، شش قفل و نظایر آن چگونه است؟ اثرات و خواص آن معت

برخی از آداب ذکر گفتن

توحش غربی / تصاویر ۲۱+ / خانم ها نبینند / زیبایی یا ... ؟!!

ویکی‌پدیا؛ ابزار تاریخ‌سازی صهیونیسم

چرا شعبده بازان و جادوگران غربی که عمدتاً عضو گروه های فراماسونری و شیطان پرستی هستند، اخیراً حقه

آسیب شناسی لطیفه (قسمت دوم)

آسیب شناسی لطیفه (قسمت اول)

بدحجابی روزنه ی شکست (مقدمه)

بدحجابی روزنه ی شکست (قسمت اول)

ایرانسل/ ترور یحیی ایاش

نمادهای قوم یهود

نوشته‌های پیشین

آرشیو موضوعی

پیوندها